allumage bridé

slt à tous
J'ai un 103 rcx et mon pro ma dit que mon allumage était bridé  (cdi bleu) donc j'ai changer le cdi bleu par un noir mais ma mob ne démarre pas.
Est-ce que mon cdi débridé n'était pas bon? Il y a t-il une solution pour débridé l'allumage sans tous le changer?
  à vous

c'est ton calage qui est trop faible allumage bridée non seulement limité entre 11 000 et 12 000 tr/min
cale le a 1.2 ou 1.3 pas plus ta mob reprendra un max de peche sans pénaliser la vitesse

comment on le cale expliquer moi avec un shema svp

alors pour le chéma je m'y attaque tous de suite je le poste d'ici 20 min

  j'espere que c'est clair

Merci +1

a vous2
j'ai le meme prob sur mon vogue,j'ai imprimer le shema et je me suis mis au taf!!!!!!!
le probleme c'est que ça ne fonctionne pas pourtant j'ai suivi les indications comme sur le shema mais une fois regler et remonter ma brele a du mal a demarrer et ne tire plus comme avant voire elle calle meme avec le ralentit a fond est ce normal?? et sinon si j'arrive a faire le bon reglage est ce que je pourrait mettre un cdi debrider ou justement ce reglage est fait pour jouer le role de cdi debrider?? de me repondre et a savoir si ça a marcher pour la rcx

moi je vai faire un recalage a 1,4/1,5 mm, parament c pas mal 

j'ai lu sur ce forum que les cdi de rcx n'était pas vraiment bridé. Est-ce vrai?
De plus, j'arrive a faire du 80 (sur mon compteur) en descente et je voulais savoir si mon cdi me bride a 80 sur plat (si en descente il me bride moin que sur plat) car je trouve que 80 c'est pas mal
J'espère avoir été claire et pour ceux qui répondront.

PS: j'hésite à acheter un pot a cause de mon allumage mais si je vais a 80 j'en achète un.

a toi 44bastien44
a mon avis si tu a toujours le pot d'origine change le cela t'apportera deja un +

oui mais si je gagne rien j'ai pas envie d'en acheter tu comprend?
Donc j'aimerais savoir s'y il y en a ds mon cas et à combien ils roule
+1 pour toi tit22 et

a toi pour le+1 mais comme tu peux le constater je suis dans le meme cas que toi avec ce cdi de m***e!!!!
pour moi personnellement si je remet mon pot d'origine et bas adieux mes petits 75kms(voir mon avatar) maintenant a toi de voir

que le CDI est bleu il est indébridable donc il faudra changer tout l'allumage.

moi j'ai un cdi bleu et avec mon polini 70 préparé j'ai atteint 115 120  sa il était bridée et bien débridé sa serais 140 non il sont juste limiter en tour a 11 000 12 000 faut déja y aller

Quand on cale l'allumage a 1.2, il faut que le vilo tourne vers la gauche ou vers la droite du coté allumage ?