Amorce de serrage.

Coucou,

J'ai fait une amorce 

Le cylindre n'a rien et le piston un peu rayer mais il a un un petit cratére sur la tête.J'ai pourtant mis la bougie préconisé pour le kit.

J'vais passer sa au papier mais je vais perdre en perf a cause de cette amorce?

tu vas éventuellement perdre un peu des perfs , mais rien de méchant , limite ça va rien changer !
tu sens les rayures au doigt  ? le cratere est pas trop méchant ?
le plus important c'est que tu changes tes segments et tu devrais pas avoir de probleme

normalement tu perd en perf apres sa depend ou se situe la rayure dans le cylindre en parti haute apres les transfert ou en parti basse avant les transfert , apres pour se qui est de la fragilité du cylindre maintenant c'est vrai que c'est plus trop top mais un peu plus d'huile mais met des sous de coté pour en racheter un ,

Le cylindre n'a rien

Change ton piston mais ta bougie devait être trop chaude ou ton mélange trop pauvre

ou ton carbu mal réglé

Le cratére est petit,mais le cylindre a rien c'est le piston,les segement on rien,j'ai reussi a les décoller.

Je pense que mon mélange était trop apuvre,en effet je suis passer a 2% synthése au lieu de 3.

Change au minimum tes segments , sinon ca sert a rien d'avoir démonté

c'est pas pck tu démonte que tu va forcément changer quelquechose

Oui pis la j'ai pas trop les moyens.

Encore pour des segments mais pas pour un piston.

Mais le cylindre a rien,c'est le principale.

Change au minimum tes segments

utile

c'est sur que pour le prix que ça coute et l'utilité que ça a tu peux te le permerttre ...

Si ton mélange est pauvre, baisse pas le pourcentage d'huile !!!! reste a 3% mais réhausse les point de ton gigleur de 5 et verifi la couleur de ta bougie.
ATTENTION au craterre il peut provenir de deux cause, soit l'indice de bougie, soit un mauvais callage de l'avance qui engendre un point trop chaud, la bougie rougie et se produit le phenomene d'autoallumage, ce n'est plus ton allumage qui commande l'inflamation des gaz mais le melange s'enflame au contact de la bougie on dit que tu "détonnes"

Le cratére est petit,mais le cylindre a rien c'est le piston,les segement on rien,j'ai reussi a les décoller.

Je pense que mon mélange était trop apuvre,en effet je suis passer a 2% synthése au lieu de 3.

J'ai acheter la bougie qui était indiquer sur la notice du kit.

Mon allumage est caller d'origine.

Rapel moi ta config haut moteur ?

Doppler er1