Amorce de serrage ?

Bonsoir a tous,

voila mon problème, hier j'ai monter mon nouveau kit un bidalot rr liquide neuf, je suis parti faire un tour, jusque la sa allait et puis j'ai voulu accélère un peu plus et elle a ralenti pour être quasiment a l'arrêt et quand j'accélère bah elle prenait pas de tour! Quand je suis rentrer j'ai regarder la bougie et elle etait marron/presque noir. La j'ai réessayer de la redémarrer et impossible J'ai un carbu de 19 phbg mal régler, vous penser que cela vient de sa ? Svp ne me dite pas que j'ai fait une amorce de serrage!!!!

a tu de la compression a pire demonte le culasse tu sera fixe comme sa

ton moteur etait tout neuf quand tu la monter? parce que sinon faut fair un rodage et pas la fair monter trop dans les tours 

si il la pas fait pendant 10 minutes un kit c'est quand même un minimum résistant ! démonte le cylindre et tu veras mais c'est quand tu as accéléré ou c'est quand tu as tourné la poigniée juste ?

oui mais bon faut un rodage pour tout, si il remonte son moteur qui  la laisse pas tourner au ralenti un momen et quand il part il lui met sur la courge euuhh ton kit il fait pas trop long feu je pense

ba démonte le cylindre et tu es fixé 

J'ai démonter et.... nickel a par des légère trace que l'on voit a peine, donc sa vient pas de sa !! J'ai pensé au carburateur, (il est cassé au niveau de la vis d'air mais cela ne l'empêchait pas de bien marcher avant) 

ton moteur etait tout neuf quand tu la monter? parce que sinon faut fair un rodage et pas la fair monter trop dans les tours 

Le moteur est neuf de chez neuf! Et j'ai pas du dépasssé les 50 ma conduite était très souple.

si il la pas fait pendant 10 minutes un kit c'est quand même un minimum résistant ! démonte le cylindre et tu veras mais c'est quand tu as accéléré ou c'est quand tu as tourné la poigniée juste ?

Je devais etre a 40 et j'ai légerement tourner la poignée (pas non plus comme un bourrin mais un peu plus fort que d'habitude) et tout de suite après Beuuuuuuuuaaaaaaahhhhh....... et si j'essayais d'accélerer elle partait pas mais ne calait pas pour autant.   
Et maintenant elle ne démarre plus

le carbu... règle le il est je crois trop riche et de beacoup surtout ton gilceur principale besse le de quelques points, visse ou dévisse la visse de richesse et vois si ça change 

réduis ton taux d'huile dans le mélange si la bougie est noir , et pour ta panne essaie quand même de regler ton carbu il n'arrive peu etre pas a suivre 

OK bon bah j'essayerais demain alors a tous pour vos conseil! 

et si tu changeais de bougie avant de tout démonter ?

xd bien vu oui,ou juste un gicleur bouché!

Bah du coup j'ai mis une bougie neuve et j'ai remis mon carbu de 15 (je suis en rodage alors le 19 sert a rien a part a consommé!) Et sa roule nickel pour l'instant, je croise les doigt! Merci a tous pour vos conseil !

derien le fofo est fait pour ça 
hs: ce message est mon 1000 emes