Arrêt du moteur a chaud

Bonjour a tous,
Alors voilà, j'ai une bb ct qui marche plutôt pas mal. Seul problème cest quand le moteur est chaud elle galère pour repartir a un feu rouge  ou voir le moteur s'arrête! Et la pour répartir c'est casiment impossible même en pédalant comme un fou.. Je carbu est propre, les joints haut moteur aussi, le ralenti egalement.. Help! Merci davance

sa chauffe trop faut pas pousser tu risque de serrer

maintenat faut trouver la raison de la surchauffe!!

réglage carbu ok?? couleur de la bougie??

c'est quoi ta configue???

ton allumage est bien callé??

Ce serait du a une surchauffe?

ton moteur est vraiment chaud???

J'ai pas vraiment bien lu j'avais compris que tu avais une surchauffe...

C'est le cas???


Si ce n'est pas une surchauffe sa peut etre une prise d'air qui dilaterait tes joints à chaud et l'aisserait passer l'air

A froid ta pas de problème??

A froid j'ai une patate d'enfer ! Mais a chaud c'est autre chose. Les joints haut moteurs sont bons. Je dois aller choper quels joints alors?

ta mob tient le ralenti a chaud

si oui ce n'est pas une prise d'air mais bien une surchauffe et dasn ce cas la répond à mon premier message

Non ça tiens pas vraiment le ralenti non. Sauf si j'ai la poigneé des gaz tourné a fond :s

sa doit etre une prise d'air alors

as toi de trouver quel joint fuit

Ok. Je suis pas un pro en mécanique.. Si les joints hauts moteur sont bons donc fuite a écarter il existe beaucoup de joints?

après ta ceux des carters (celui du milileux plus 2 spy) et admission

a mon avis sa vient de ceux que tu as changer car si sa te fait sa depis que tu as touché sa doit etre ceux du HM

Ça la toujours fait! Même en changeant les joints HM. Admission c'est suremet pas ça, vu l'épaisseur! Et la est ma question, comment accéder aux joints de carter? C'est compliqué?

faut démonte Bm (tuto)

J'ai pas trouvé de tuto pour demonter les bas moteur oeugeot..  Yen a un?

   Salut !

      Il me semble que tu es trop riche ( électrode de la bougie noire ). Regarde le dernier article de ce lien ( l'article ressemble à une page de journal ) : http://forum.mobcustom.com/vt75271-le-carburateur-ses-reglages-son-fonctionnement.
                   Tu sais ce qui te reste à faire !

sa vient pas du carbu,