carbu 14 kit 70

Salut !

Voila petite question, j'aimerais bien remettre mon carbu d'origine ,de 14 sur ma wallaroo car je n'ai pas le temps pour le moment de trouver les reglages optimum. Donc en attendant je remettrais bien le carbu d'origine.

Je precise que j'habite en ville, donc je ne tire pas des pointes de 3/4 d'h, quand je suis poigné dans l'angle c'est pour 2 min et encore. Je passe plus de temps au feu  et mes trajets sont plutot court entre 10 et 20min

Et donc je voulais savoir s'il y avait de reels risques pour mon moteur en remettant le carbu d'origine avec un gicleur adapté.

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normalement, oui.
si tu fais les bons réglages, ça devrait le faire.

Mais il va falloir vérifier régulièrement la couleur de bougie.

pourquoi régulierement? Si je fais bien les reglages un jour ? Mis à part si le temps change beaucoup, il n'y a pas vraiment de raison que ça bouge , si ?


Et en sachant que avec le cylindre origine et pot de detente j'avais un gicleur de 82 , maintenant avec le kit , j'essaye combien en premier? 90 ? Plus ou moins, histoire d'avoir un ordre d'idée

ici pas de l'angage sms ok

Voila j'ai modifié, sorry, vraiment du mal à écrire en bon français quand c'est sur internet. Je vais faire attention. Si tu sais m'aider, ce serait cool

oui et laisse tomber pour le 14 c'est trop petit