Culasse qui se désserre toute seule

Bonjour à tous  , voila j'explique mon problème: j'ai acheté ma mobylette d'occasion, dès que je l'ai eu j'ai pu roulé 97 km  jusqu'au moment ou mon moteur à fait un préserrage (cylindre+ piston en très mauvais état). C'est tout je me suis dit que j'avais trop tiré dedans alors qu'on était en plein été. Bref je rachète un nouveau cylindre+piston, je remonte le tout, je commence à roulé à 35 km/h pendant 5 km et hop, préserrage  . Là franchement j'ai pas trop compris.
Depuis j'ai rattrapé mon cylindre avec du papier de verre, j'ai changé mon piston et là en redémarrant mon moteur je me suis aperçu que je perdais de la compression en roulant et puis surchauffe du moteur.
J'ai même essayé de monter un autre cylindre neuf: perte de compression, traces de surchauffe sur la chemise.
Jusqu'a aujourd'hui j'avais pas trop compris mais c'est en reflechissant un peu et en observant mon joint de culasse (bien noirci) que j'ai compris que ma culasse était monté avec des rondelles pas adaptées et qu'elle se déserrait toute seule. (en plus ça sentait le cramé qd je roulais)
Donc voila, là je mapprette à remonter mon moteur en mettant de bonnes rondelles crantées,
je voudrais savoir si une culasse déserrée peu faire surchauffer un moteur ?
Puis-je mettre deux ecrous par goujon pour éviter le déserrage ?
Merci d'avance 

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je voudrais savoir si une culasse déserrée peu faire surchauffer un moteur ?

oui sa peut faire surchauffer un moteur, si c'est vraiment mal séré sa fais une prise d'air, sa entraine donc des surchauffe, se qui expliquerais tes présérage et tes sérage régulier

Puis-je mettre deux ecrous par goujon pour éviter le déserrage ?

ouai tu peut sans problème moi je l'ai fais sur un de mes goujon parce que le boulon se déssérais tout le temps, maintenant sa bouge plus 

pour la culasse qui se devisse tu peut mettre 2 ecrou c'est pas genant
par contre pour la surchauf je nen sais rien

Merci les gars  Je vais remonter mon moteur tout à l'heure.

moi aussi à chaque fois que je changais de joint de culasse, elle se déssérait tout le temps; alors je me trimbalais avec ma clé de 11 !

moi la culasse qui se devisse sa mais jamais arivé
meme que sur ma magnum pour la desserer jen ai plus que ch***

moi la culasse qui se devisse sa mais jamais arivé
meme que sur ma magnum pour la desserer jen ai plus que ch***

Tu dois doit avoir de bonnes rondelles crantées sous tes écrous...
Moi j'arrive à enlever les écrous de ma culasse sans forcer du tout et en ayant qd même bien sérré juste avant.

oui mes rondel sont bien cranté!!! pourtant ma mob vibre a mort et ya que la cartouche qui se fais tout le temps la mal!!!!mdr