écrou

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j'ai un copain qui a acheté un moteur complet ( refroidissement liquide, vario polini, vilo doppler, ...)
mais, le vario polini est inenlevable, c'est sur RCX  donc prise directe 
en faite, ce n'est pas le vario en lui meme, mais l'écrou qui le bloque !

j'ai eu beau essayé a la clé a molette en tapant comme un gros porc ( dans le sens du dévissage bien sur ) mais il ne bouge pas, j'ai peur que le gars l'ait monté a la loctite.

que puis-je faire pour enlever cet écrou ? un dégrippant spécial ? un produit spécial pour enlever la loctite ? mais bon je suis pas sur qu'il y en ait de la loctite 



alors voila de bien vouloir me répondre rapidemment sachant que j'ai bien bloqué le vario ( j'ai mis une mini baramine dans le trou ou le piston vien s'accrocher sur la bieille. )

le mieu, c'est je pense de remonter son HM liquide et déja de mettre un bloque piston mais pourtant, le vario ne bougeait pas il était bien tenu.

 

Salut

Chauffes-y un coup, ça m'etonnerait que la loctite résiste

bloque piston
un pti cout de w40 sur l'ecrou
et clé avec un grand tige dedans pour pourvoir avoir plus de force


voila

ou clé a choque si tu en a une a disposition 

ok je vais tout faire j'ai fait tout le reste, j'ai essayé avec une douille et une longue tige mais rien ...


je vais essayer de chauffer un peu au chalumeau.

sinon, c'est quoi une clé a choque ?

c'est sa
>> http://www.ripollp.com/images/facom/nj2000.jpg

Sa se met sur un compresseur et sa marche grace a la pression. C'est assez puissant, sa te dévisse tout se que tu veut ou presque. Après faut avoir le compresseur, et la clé a choque.

ok beaucoup je connais je vais demender a son pere ou voir dans son immense atelier ( c'est un atelier de 150 m² ) c'est le patron des travaux publics .... 

met toutes tes chances de ton coté, tout en même temps, tu met : dégrippant ( tu en met plein ) , tu chauffe au chalumeau , tu prend un bloc piston , une grande tige avecla douille et normalement sa marche 

c'est bon écrou enlevé je lock