gicleur

Auteur Sujet: gicleur  (Lu 1486 fois)

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Le 18 Août 2005 à 18:16
j ai changer ma boite a clapet polini de 15 par une d origine donc plus de boite seulment des clapet et une pipe ?,,,
j avai un gicleur de 68 ,je dois descendre??
et jvoulais savoir si mon cable a gaz serai a racourrcir paske jl ai essay apres avoir changer la boite et elle petarder et je depasser pas les 15 km/h!!
mrci de rpre
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Le 18 Août 2005 à 19:26
si ton réglage est bon , pas besoins de changer de gicleur .
pour ton autre problemme change t'as bougie et regarde si t'as une bonne étincelle . sinon éssaye avec un gicleur plus petit ou plus gros
cherche mob à réparer ou autre , dans le departement 13
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Le 19 Août 2005 à 12:33
j ai changer mon gicleur et je suis descendu a 65 met jsui obliger de boucher l arriver d air du filtre a air pour que ma mob parte bien!!! en fait j ai plus ke la grille central les otre je l ai enlever !! ca peut venir de ca,?? ou bien c est otre chose??
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Le 20 Août 2005 à 11:12
alors il te faut un, plus gros gicleur
cherche mob à réparer ou autre , dans le departement 13
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Le 25 Août 2005 à 11:59
en faitte si ta mob marche mieu sans que avec le cornet il faut mettre un plus gros gicleur?
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Le 25 Août 2005 à 18:50
ca venai du filtre a air j ai rajouter une grille et la la mob tien le ralenti et part plutot bien me reste just a regler ptre le gicleur enfin jvai voir!!! sinon j ai ete surpris j ai rien perdu en elevant ma boite a clapet complete polini(pipe+boite+clapet) jvai tjrs ossi vite et j ai toujours autant de guache
donc ca sert a rien de mettre de la marke l origine ca marche meiux
 

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