Gros problème, je suis dégouté

Salut à tous.
Quand j'avais ma 103 d'origine (carbu et pipe de 12), je monté a 60-65km/h.
Aujourd'hui j'ai monté une pipe et carbu de 15, résultat: Vitesse maxi 40-45km/h.

Alors là je ne comprends plus rien, car je devrais avoir une bien meilleure vitesse, pas une diminution! Et quand je suis à fond, elle fait un drôle de bruit, comme si elle ne pouvait pas aller plus vite.
J'espere que vous avez des solutions. Pour préciser, c'est le pot d'origine.

:sm7:

Oui comme le dit Dan 16s tu doit avoir une mauvaise carburation et je ne comprends pas pourquoi tu as changé ton carbu alors qur tu as une configuration d'origine ! @+

Voilà la photo du carbu:




Donc le filtre à air c'est derriere le cache noir, et gicleur je ne sais pas lequel c'est.
Pour répondre à la question de Mat, je voulais changer de carbu pour gagner de la vitesse, sachant que j'aurais un Ninja G2 bientôt.

:sm7:

Je n'ai pas encore essayé de rouler sans filtre à air, mais j'ai enlevé la bougie et elle roule plus du tout !!  :mrgreen:   je plaisante.
L'électrode est brune, et le tour noir.

:sm7:

Moi j'attendrais de voir avec le pot

Bon alors j'attends de monter le pot, et ensuite je regle le probleme de richesse. Parce-que si je regle maintenant, et que je monte le pot, il faudra encore que je regle apres....
Merci à tous.

attends le pot car sinon tu vas le rêgler et encore le rêgler quand tu auras ton pots. Mais pour l'instant, enlève les grilles, ça ne coûte rien d'essayer.

pour l'instant je te conseille de descendre ton gicleur  ( qui ce trouve dans la cuve le truc noir en dessus ) précision le gicleur est une vise dorer avec un trou au millieu et tu le descend de 5 point

pour l'instant je te conseille de descendre ton gicleur  ( qui ce trouve dans la cuve le truc noir en dessus ) précision le gicleur est une vise dorer avec un trou au millieu et tu le descend de 5 point

Merci je sais ce que c'est un gicleur . Mais si tu dis que je dois le descendre de 5 points, je dois le changer. Et j'ai pas envie de le changer maintenant si avec le pot faut encore changer... (le pot je le commande ce soir avec 4 gicleurs differents 50-55-60-65).

je pense pas que çe soit la peine de changer ton gicleur car le 68 est normalement adapter pour mettre avec un pot et excuse moi mais j'avais l'impression que tu était un peut perdu c'est pour ça (pour le gicleur)

Alors voilà j'ai tout commandé:

Pot Ninja G2
Gicleurs 50-55-60-65
Boite à clapet complete malossi
Et un porte-bagage chromé en option  a5

Alors voilà j'ai tout commandé:

Pot Ninja G2
Gicleurs 50-55-60-65
Boite à clapet complete malossi
Et un porte-bagage chromé en option  a5

trop petit tes gicleurs si tu met un pot!peut être kuste le 65 te servira avec le ninja (j'ai déjà vu une fois) sinon c'est au dessus qu'il fallait commander.