j'avance pas assez !

à tous ! je suis l'heureux posesseur d'une 103 rcx entièrement d'origine et bridée. J'ai acheté et monté un pot doppler er1 et un vario malossi multivar. Je n'avance pas très vite ( 70 max )  :gf:  ! est-ce normal , y a-t-il d'autres réglages à faire , reste-t-il une bride quelque part ? sur le cdi ? faut-il changer de gicleur ? repondez vite svp

beaucoup .

oui deja regardes la couleur du cdi et dis nous et ensuite c'est sur que lordque tu ajoutes des pieces tu dois augmenter ton gicleur de plusieurs point mais deja regardes la couleur de ta bougie et ensuite peaufine le tout . mets un carbu de 15 si tu veux mieux avancer

je sais pourquoi t'avance pas ....... a cause du vario deja u doit changer les pooids pour mettre des plus lourd ( mais tu auras moins d'accel ) mais enfet c'est a cause du vario !! moi sa me fait pareil avec ma configue j'ai l'impression de pas avancer

prend le bus

le cdi est noir , c'est celui d'origine , est-il bridé , si oui , comment on le débride , est-ce que ca joue beaucoup sur la vitesse ?

de vos rep

pour la einieme fois cdi noir debrider !!!!!!! :gf:  :gf:  :gf:

Bah ton vario est trop léger, tout simplement

Ou alors tes segments sont usés...

mon cdi est noir , faut-il le débrider , et quelle bougie faut-il que je mette ?
j'ai actuellement une ngk br8hs mé la porcelaine est très sombre (preque noire), quel est le problème ?

de rep à toutes mes questions

Si ton cdi est noir, il est déja débridé!!!

 :gf:


Et ta bougie doit etre rouge brique

fo mettre un carbu 15 au moin

mon cdi est noir , faut-il le débrider , et quelle bougie faut-il que je mette ?
j'ai actuellement une ngk br8hs mé la porcelaine est très sombre (preque noire), quel est le problème ?

de rep à toutes mes questions

baisse ton gicleur de 2 ou 3 points si ta bougie est noire apres il faut verifier quelle soit marron