Auteur Sujet: Le moteur  (Lu 8180 fois)

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Le 23 Janvier 2009 à 21:44

salut les gens
j'ai une devinette pour vous...
Une mobylette, c'est quoi ?
hein ? c'est quoi ? mdr
c'est un carburateur qui envoie de l'essence a un moteur, ce moteur  créée des gaz qui partent par l'echappement.
en meme temps, il fait tourner un axe qui va faire tourner la roue arriere. jusque là, ca n'a pas l'air bien dur...
mais, hélas, les reglages sont nombreux et les pieces également.

ainsi, vous, les 'noob' de la mob, vous allez apprendre a connaitre les differents elements de votre mobylette !!
(enfin si vous en avez envie)



les 'vieilles' mobylettes ont un carburateur de Gurtner, qui peut ressembler a cela



voila les clapets de 51


et des clapets de 103

ca se met ou les clapets ?

un moteur

un variateur mbk 51, une sorte de boite de vitesse automatique, qui marche grace a la démultiplication


sa place sur le moteur
je tiens a préciser au passage que ce moteur est un AV07, c'est quoi un AV07 ?
c'est un moteur a admission directement dans le cylindre.
les mob plus récentes (qui peuvent aller des 51 aux Dakotas chez MBK)
ont, elles, admission dans les carters (sous le cylindre)

et encore un moteur

un moteur vu du coté de l'allumage
c'est ici un allumage a rupteurs (on le voit a la cloche d'allumage, differente de celles des allumages 'electroniques')
on peut également remarquer le carburateur Gurtner, présenté au début de cette page,
et on peut également dire que c'est un AV07 (peut etre que l'on voit mieux l'admission dans le cylindre sur cette photo...)

je pense mettre d'autres tofs (PS : vous pouvez m'envoyer vos montages, perso je fais ca sous Paint donc c'est pas le top, c'était fait a la va vite pour un membre  :-X)
« Modifié: 25-01-2009 16:06:31 par charlym64 »
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Le 23 Janvier 2009 à 23:01
Y  a  un tuto pour sa dèja je crois


Mon topic clic sur la tof :

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- Allumage Ducati
- Vario bidalot ...
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Le 24 Janvier 2009 à 11:22
les clapets, sont ceux de 51?
Ceux de 103 (du moins, les sp) ils sont "plats" non?

(Je demande)
tu roules trop vite tu acceleres, tu persistes refléchis,
ton fauteuil ira moins vite que ton R6

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Le 24 Janvier 2009 à 11:57
Mdr, bizarrement je me sent visé par le "noob de la mob"

Merci beaucoup, je suit certain que ca intéressera plus d'un d'entre nous, je t'enverrai des photo en mp pour les détailler et surtout compléter ce post. Dès que je peut ce sera un gros +1 pour toi :)
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Le 24 Janvier 2009 à 12:30
les clapets, sont ceux de 51?
Ceux de 103 (du moins, les sp) ils sont "plats" non?

(Je demande)

ce sont effectivement des clapets de 51, mais j'ai édité et mis aussi des clapets de 103
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Le 24 Janvier 2009 à 13:02
le charlie qui se met aux tutos mdr

joli tuto sa m'apprend quelque chose au moin ???
je suis pas dans le domaine mais maintenant je connai quelque chose

mercip!! +1
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Le 24 Janvier 2009 à 13:17
les clapets, sont ceux de 51?
Ceux de 103 (du moins, les sp) ils sont "plats" non?

(Je demande)

ce sont effectivement des clapets de 51, mais j'ai édité et mis aussi des clapets de 103

Trop fort mdr  sm1!p!4
tu roules trop vite tu acceleres, tu persistes refléchis,
ton fauteuil ira moins vite que ton R6

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Le 24 Janvier 2009 à 13:24
merci a celui qui m'a mis un + 1  ;)
je sais pas trop quoi dire de plus...
apres pour le reste, ya des tutos qui existent deja
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Le 24 Janvier 2009 à 17:07
en parlent de clapets dans quelle sense on les met??
et c'est quoi la diférence avec les clapet et la boite a clapets ???
103 rcx x race

configue :
moteur t6,clapet er2 , transm 10*52 ,carbu 15SHA,

beta rr racing editon de 2008 :50 top fonte ; pot ninja open sonic
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Le 24 Janvier 2009 à 19:14
bah sur 51, regardes les photos, tu verras que tu as qu'un seul sens.
tu as un bout de la boite a clapets qui a plus de matiere d'un coté (je m'exprime mal je sais)
enfin ca fait que ca se monte dans un seul et unique sens  p!!
pis les clapets, c'est la meme chose que la boite a clapets (BAC)
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Le 24 Janvier 2009 à 23:03
il y' a du mieux (tof's en direct)
manque une bonne mise en page et + de détails du genre:

en parlent de clapets dans quelle sense on les met??
et c'est quoi la diférence avec les clapet et la boite a clapets ???

tout ça aussi bien pour 103 que 51 et c'est le Top  ;)
+ 1 pour t'encourager  p!!
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Le 24 Janvier 2009 à 23:06
merci Titi
bah j'comptais le faire, j'ai mis des tof sur mon PC
mais bon j'ai plein de choses a faire XD

mais en revanche pour les clapets, ca me paraissait logique, vu que ca va que dans un sens
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Le 25 Janvier 2009 à 10:07
très bien expliqué mème si je connaissait deja sa, mais chapeau dès que je pourais tu aurras +1 de ma par
MC circulaire 103 SP musique a écouter pour tous les mobeur!!!


vener me defié : http://www.pilotin.fr/#p=jordan4436
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Le 25 Janvier 2009 à 10:57
très bien expliqué mème si je connaissait deja sa, mais chapeau dès que je pourais tu aurras +1 de ma par

lolmerci a toi :)

les mecs je compte aussi vous mettre un tuto pour mettre son moteur par terre sur 51, on verra ca ce soir  ::)
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Le 25 Janvier 2009 à 12:21
je trouve qu'il manque de détail ton topic

précise par exemple que l'allumage que tu présente est un allumage rupteur que l'on trouve sur les ancienne 51 et les motobecane