Déjà, c'est quoi comme mobylette ?
La compression, tu la vérifie en tournant le variateur, et si ça force c'est que tu as de la compression si ça force pas c'est que t'en a pas, si t'en à pas c'est surement que les segments sont hs ou que t'a un joint de mort.
Dans ces deux cas il faut démonter le moteur pour réparer.
Pour ce qui est du carbu c'est quel modèle?
Je te mets deux photo dis moi si c'est l'un des deux :