Manque de puissance ?

Bonjour,
Alors voila ma config moteur:

-Transmission 11*56
-Boite a clapet POLINI 15
-Carbu 15 SHA (gicleur 68)
-Pot NINJA G1
-Vilo origine RCX
-Vario origine 103 RCX
-HM (cylindre + piston + culasse) FOX
-Carters origine alignés au transfert du Fox

Malgré cette petite préparation, je tape du 48 km/h sur du plat 

Normale ? ou j'ai fait du n'importe quoi sur la préparation des carters ?
La bougie est très légèrement blanchâtre, je vais donc mettre un gicleur un peu plus gros. (genre 75 ?) 

Si quelques un ont des config ressemblantes, pouvez vous me dire combien vous tapez sur du plat ?

Merci ! 

Bonjour,
Alors voila ma config moteur:

-Transmission 11*56
-Boite a clapet POLINI 15
-Carbu 15 SHA (gicleur 68)
-Pot NINJA G1
-Vilo origine RCX
-Vario origine 103 RCX
-HM (cylindre + piston + culasse) FOX
-Carters origine alignés au transfert du Fox

Malgré cette petite préparation, je tape du 48 km/h sur du plat 

Normale ? ou j'ai fait du n'importe quoi sur la préparation des carters ?
La bougie est très légèrement blanchâtre, je vais donc mettre un gicleur un peu plus gros. (genre 75 ?) 

Si quelques un ont des config ressemblantes, pouvez vous me dire combien vous tapez sur du plat ?

Merci ! 

effectivement y a une couille dans le patté ta fait quoi comme prepa exactement ?

Je me suis contenté d'aligné les carters a sa:

http://galerie.competition50cc.info/albums/userpics/10001/cylindrefox3.jpg

J'ai acheté le HM Fox d'occasion, le tout est en bon état...

.

as tu préparer ton variateur, (limer tes masselottes) ?

question toute bête, les brides de ton pot sont bien enlever ?

Pourquoi préparer le vario ? sa ne changera pas la vitesse de pointe, juste l'accélération ? Le moteur monte bien...

Pour la bride, je ne sais pas ou elle ce trouve sur ce pot. (je n'ai pas de cartouche pour le moment)

Full origine+ mon pot G1, je tapé exactement la meme vitesse, avec plus de patate en bas. 

cherche pas ton manque de puissance vien de ton carbu sha inadapté

faut met un phbg de de perfence ou moins un 17.5

j'aurais dit réglage vario si ta brèle prend pas de tours
et ton calage est a combien ?

Sa sert a rien de mettre un carbu de 17.5 tant que son pot est pas débrider (s'il est pas débrider) parce que moi j'ai tout d'origine avec juste un pot gianelli carré d'as débrider et je tape du 70 sur plat :O donc je sais pas du tout qu'est-ce qui se passe pour toi ...

j'aurais dit réglage vario si ta brèle prend pas de tours
et ton calage est a combien ?

Mon moteur prend bien les tours.  
De quel calage tu parle ?

cherche pas ton manque de puissance vien de ton carbu sha inadapté

faut met un phbg de de perfence ou moins un 17.5

Un cylindre fox 50cc ne demande pas tant que sa non ?
En plus la boite a clapet n'apporte pas un peu de jus ?
C'est dommage parce que dans ce cas, la boite a clapet ne s'adaptera pas sur un carbu plus gros...


EDIT: photo de mon pot:



La rotule est bien plus petite que l'entrée du pot... bride ??
Sinon pas de rondelle qui traine a l'entré ou a la sortie du pot.

si il faut un 17.5 pour un fox (ou 15 phbg ) mini mais bon temps a faire prend un 17.5 cest la meme pris


moi javais un 19 avec un fox et sa marche niquel

ton pot nest pas bridé et de tout façon un ninja g1 nest pas bridé meme neuf

effectivment il faut faire un reglage au niveau du vario quand tu change de equipement (pot kit carbu ect ect ) ou alors changé de vario

Je vais essayer de mettre un 19 que j'ai, seulement, j'ai pas les clapets. (quel type de clapet vous conseillerez ?)

Mais bon, c'est dommage, cette boite a clapets ne m'aura servi a rien 

Et autre chose: la bougie. J'ai une B8HS pour l'instant, quelle est la mieux adapté d'après vous ?

Merci !

pk ton bac ne sert a rien ? oui essay un 19 je sait pas si sava passé avec ton equipement ,

moi sa passe avec pot g3 vario er2 basse moteur preparé , cylindre fox culasse malossi

donc je pense que toi aussi sava faire

sinon bougie b8 parfait

La bac avait était spécialement acheté pour ce moteur, le carbu 19 ne s'adaptera pas dessus   

La bac avait était spécialement acheté pour ce moteur, le carbu 19 ne s'adaptera pas dessus   

faut juste trouvé le pipe qui vas sur ton bac

prechain fois pres un admission 17 ou19 car sa passe avec tout (origine , fox , kit 50 et 75 ) cest un choix bien pus intelligent

vends ton bac et prendre juste un pipe 17/19/21

J'ai deja la pipe 19

Possible d'adapter mon carbu 19 la dessus ?
(ma bac):

http://www.rrd-preparation.com//partie-moteur-cyclo-automatique/clapets-lammelles-de-clapets-boites-clapets-etc-peugeot-103/boite-clapets-15mm-polini-pipe-boite-clapets-peugeot-103-sp-mvl-lm-/product_info.php/cPath/30_84_88_157_360/products_id/1175?osCsid=ffc3160d942f73c34ae1f77fb4175d7f