C'est un kit liquide, culot long.
J'ai l'allumage moryama, j'ai pas d'autre cdi/bobine :s j'ai un Ducati énergie sur ma 50, mais j'ai pas envie de le griller en le branchant mal.
Mon allumage est réglé 1,3mm avant le PMH (pied à coulisse).
J'ai enlevé le moteur du cadre, mis le moteur à l'envers, et en kickant, pas mal d'essence est sortie.
Je pense que c'est cette essence qui rendait ma bougie humide, car maintenant qu'il est dénoyé, ma bougie est sèche.
L'essence arrive bien à la cuve du carbu, le gicleur est propre.
Impossible de démarrer, même en mettant une seringue directement dans le carbu.