mbk 51 ki monte pas dans les tours

Auteur Sujet: mbk 51 ki monte pas dans les tours  (Lu 1620 fois)

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Le 11 Novembre 2009 à 11:30
salut a tous voila g un mbk 51 av7 en prepa pour la course dessu j ai un pot rgd un carbu de 15 dell orto et un allumage ducati et depui que je l ai mit la mob demare en poussan sans probleme et dè que j accelere ell broute sans monter g tt demonter pour savoir sa ki deconnai j ai rien trouver merci de votre aide!
Si tu freine t' es un lache !
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Le 11 Novembre 2009 à 13:13
Réglage carbu ?
RASSURE MOI....C'EST BIEN LA POIGNÉE DE DROITE QUE TU TOURNES?
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Le 11 Novembre 2009 à 13:31
ba je sais pa g mi un gicleur de 10 point plus haut et g essayer de jouer sur l arriver d air la mob veut rien savoir
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Le 11 Novembre 2009 à 13:35
Ecris bien, on est pas sur msn ici!

Jouer sur l'arrivée d'air avec un 15 sha? ( Remarque tu n'a même pas marquer le nom du carbu..)

Tu as préparer ton moteur?
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Le 11 Novembre 2009 à 20:22
désoler j' etais presser et le carbu c' est un dell orto et je n' ai pas encor préparer mon moteur mais je compte le fair
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Le 11 Novembre 2009 à 20:35
sur un AV7 un carbu de 15 ...moué
je dirait plutot de baisser de gicleur
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Le 11 Novembre 2009 à 23:37
C'est juste un réglage de gicleur , un gicleur ce règle suivant la couleur de la bougie pas au pif !

PS: pas mal le piston en foto  :o
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Le 12 Novembre 2009 à 18:23
merci mais la couleur de ma bougie est brique dc c' est bon et aussi mon allumage est bocoup plus gros que l origine donc un plus gros gicleur ne fais pa de mal je pense
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Le 12 Novembre 2009 à 18:31
La taille du gicleur n'as rien à voir avec la taille de l'allumage

règle du allumage, 1.5 pour un av7 et là je pense que ça ira


Ne le prépare pas, ça ne servira a rien, un av7 n'est pas un cylindre à préparer, part plutôt sur un av7 p!!
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Le 12 Novembre 2009 à 18:46
explique mieu pck un allumage éléctronique sa se regle pas? et je parle pas en taille mais en puissance
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Le 13 Novembre 2009 à 12:08
La puissance de l'allumage n'influe pas sur l'étincelle mais sur l'intensité du courant qui va aux phares p!!

j'ai pas dit qu'il ne se réglais pas, j'ai dit de pas préparer ton moteur, si c'est un av7, ca ne sert pas à grand chose, ce n'est pas un moteur tres évolué ;)

c'est ton allumage que je te disait de caler: 1.5mm avant le PMH

et je voulais dire de partir sur un av10, désolé :P
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Le 13 Novembre 2009 à 16:21
En effet, ne prépares pas l'av7.
Car même en faisant une bonne préparation ( j'espère que tu t'es déjà entrainé..) tu arriveras a peine aux performances d'un av10 stock avec une consommation beaucoup plus importante..

Garde le pour une mob d'origine, et payes toi un bon av10 ! ;)
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Le 13 Novembre 2009 à 16:51
ok mais bon je suis un peu serrer niveau budget dc j aimerais trouver une autre alternative car je doit bien avoir 200€ dedans etje n' ai pas toucher la partie cycle!
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Le 13 Novembre 2009 à 17:34
Qu'as tu mit sur ton moteur, pour le moment?
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Le 13 Novembre 2009 à 20:25
J' ai mit un pot RGD un carbu de 15 dell orto un allumage ducati et un tirage rapide
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