mob pete une fois puis ne veux plus

Alors bonjour,

J'ai une 51 avec :
 - kit malossi g1r neuf
 - bougie B10HS récente mais qui à tourner avec un carbu très riche
 - carbu et pipe de 15 SHA
 - Allumage électronique recaler à 1,3 avant PMH

tout le reste est d'origine (vous inquiéter pas j'ai le ninja g1r et vario doppler er2 de côté)

Donc mon problème, il y a quelque temps mon moteur ne voulais plus démarrer, je démonte BM plein d'essence, je vide remonte avec des joint neuf et sa reroule après un réglage carbu (marche mieux avec le pot d'origine il faut que je rerègle pour le ninja).

Puis bam rebellote la mob me fait les même symptômes je ne démonte pas de suite (1 semaine facile après) le moteur n'a rien mais je soupçonne mes clapets un paire qui traîne je les montent. Je pousses bebebebebebe  puis bleubleubleubleu  je pousse pour redémarrer puis plus rien.

J'ai de l’Étincelle (pas superbe mais suffisante) la bougie est humide.

Je comprends plus rien --"

Merci d'avance 

tes clapets et tes segments sont en bon état?

b10 hs est un indice trop froid  de plus si elle a tourné trop riche elle est surement claqué , essaye une autre avant tout autre démontage . Car meme si tu as de l'étincelle elle n'est peut etre plus suffisante pour démarrer  (  c'est le coté humide de la bougie qui me fais dire ça ) .  Si tu peux antiparasite a tester aussi  si pas de changement avec une autre bougie   

Compression nickel pas de problème de ce côté là
Ok donc bougie surement à changer (fais chier j'aime pas mon pro  )

Par quoi B9 ?

Petit HS:
j'ai une culasse doppler mais elle est plate par rapport à mon piston faudrait donc selon moi mettre une cale sous le cylindre pour avoir plus de cc en haut, quel calcul pour l’épaisseur à rajoutée.

b10 hs est un indice trop froid  de plus si elle a tourné trop riche elle est surement claqué , essaye une autre avant tout autre démontage . Car meme si tu as de l'étincelle elle n'est peut etre plus suffisante pour démarrer  (  c'est le coté humide de la bougie qui me fais dire ça ) .  Si tu peux antiparasite a tester aussi  si pas de changement avec une autre bougie   

plus 1

commence en B9, une fois réglé passe en B10.

Ma main à coupé que quand tu vas changer de bougie, le moteur va tourner, je parle en connaissance de cause !

Bon cette aprem je rachète bougie b9hs et antipatate

je vous tiens au courant !

Edit: C'est bon nickel a tous

un petit +1 mérité

je vais passer pour un nul mais le +1 c est automatique y a moyen de chouchouter les autres?

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