mob qui perd de puissance

Salut, les mobeurs

Voila avec ma mob quand je la démarre elle roule bien pendant 2km, et après je roule a 30km pas plus quand j'accélère elle s'étouffe, jai regarder au niveau gicleur, filtre a essence arriver d'éssence, j'ai fait nettoyage carbu, j'ai penser a ma bouger c'est une B6 et mon moteur a tendance a chauffer vite car mes galer son un peut trop leger est prend des tour rapidement faut que je les réglé, ma config c'est kit 5O polini, bm polini, culasse malossi, carbu de 17.5 avec gilceur de 78, j'ai penser a prend une B8 ou B9 chaude ou froide je ne sais pas, plus chaude je pense car vue que mon moteur chauffe vite, voila  j'attends vos conseilles pour se qui on la même config, Merci.

bougie b6 mais tu es tarrer(expresion d'enervemant )

il te faut une b9 minimun




ps:un b7 c'est d'origine et la tu est kiter

oui c'est vraie une b6 c'est pas top mais une b8 ou b9 + une b9 amon avis déja ta mob marchera beaucoup mieux et elle chaufera mouin

B6 > surchauffe , tu vas abimer ta calotte de piston voire la trouer ou même serrer.

Ho de m'avoir répondu aussi vite bon demain je vais cher mon pro m'acheter une nouvelle souris, B9 chaude ou froide ? j'ai envie de prendre les 2 des que l'hiver arriveras .

slt...

bin l'indice de chaleur est le numéro...

donc en te disant de prendre une b9, tu as la bonne obligatoirement...

après HS=culot court et ES=culot long...

enfin je crois...

heu culot court je doit prendre enfin je prendrais la mienne comme exemple.

il n'y a pas un rapport avec le fait que tu avais roulé sans huile? 

bougie froide, c'est des indices élevés comme 8, 9, 10 ...
toi une 9 est bien 

je panse aussi que tu n'es as trés bien réglé niveau carbu je trouve que tu as un petit gicleur mais c'est vrai que ta bougie n'es pas adapté la!!!

bon j'ai acheter une b9 que je mit la que j'ai pas tester je teserias dmain matin en allan au boulot car la je suis mort , sinon un gicleur de 78 c'est asser je pense avec j'avais un 72 elle sélencer meme pas et j'ai encore ma vis de richesse, comment sa se fait que j'ai un trop plein l'éssence séchape sur les 2 coter gauche droite de mon carbu ? vis de richesse pas asser ouvert ? ou trop ouverte ? .