Mobylette 103 vogue qui tien pas le ralentie

Bonjours a tous,alors voila jai ma mob qui tien pas le ralentie.Le carbue est neuf et le filtre a air aussi mes quand jarrive a un feux rouge elle cale jai beau augmenter le ralentie elle  cale quand meme.Pouver vous maider SVP d'avance.

Merci d'aller te présenter et lire les règles avant tout .

Voila c'est bon je dois reposter le topic ?

Salut !

Que est le type de carbu que tu as posé en neuf ?

Salut désoler pour l'absence, je ne  ces pas ces mon mécano qui la changer il me la pas dit
 

As tu réglé la vis de ralentie tout simplement ? Une vis avec un ressort sur le coté du carbu ?

Regarde dessus ce sera ptetre marquer,prend une photo ou va voir ton mecano de plus il a dit qu'il avait beau resserer la vis de ralenti rien n'y fait.

Oui jai déja essayer de la regler mes sa ne sert a rien une fois le moteurs lancer et que je veux freiner je cale direct

Salut !

Si tu l'as fait monter par un pro va le voir et dis lui que ça ne fonctionne pas depuis le  changement de carburateur.

Demande lui s'il a régler le carburateur et surtout s'il essaye de te dire que c'est parce que ton haut moteur est foutu ou quoi te laisse pas convaincre par des âneries pareilles destinées à te vendre plus de choses encore.

Oui javoue ta raison parque je lavais enmener pour quil me change mon filtre a airs et il ma dit que il le trouver pas donc il a comander un nouveaux carbue avec un le filtre airs et le pire c que il ma meme pas demander si je voulais ou pas et la fins la facture 160e mais je peux pa regler le probleme moi meme sa me fier de la ramener ?

Si tu peux le régler.

Il faut savoir ce que tu as comme carburateur de poser sur la mob.

Bannis ce garagiste qui t'a arnaqué.

Tu sauras pour le futur que pour toute réparation voiture il doit y avoir un ordre de réparation ou au moins un devis que tu signes.

Si quand tu vas récup le véhicule et que des trucs supplémentaires ont été faits sans qu'on te demande, tu peux où partir avec sans payer le supp ou alors demander à ce qu'il remette ce qu'il y avait avant.

Ah ton avis c obligatoirement le carbue, moi je pensai plutot a l'enbreyage parce que ma roue arriere se bloque légerement ?

Je ne comprends pas.

Est-ce que tu peux avancer sans que le moteur n'entraine ? Je veux dire si tu es à côté de la mob et que tu la pousses en marchant elle entraine directement ?

Sinon si avant le garagiste elle tenait le ralenti, après elle ne le tient plus, c'est que le nouveau carbu n'a pas été réglé (gicleur laissé tel quel).

Oui le moteur s’entraîne quand je marche a coter mais pourquoi ma roue arrière bloque légèrement 

C'est la compression ça pas grave.

Je te suggère de regarder dans la partie tuto tu en as certainement un pour apprendre à régler un carburateur ;-)