C'est normal, la roue n'est jamais libre sauf si l'embrayage est double (sens) comme sur le vario d'origine MBK.
Donc quand tu pousses, tu sens les effets de la compression, d'ou aussi le bruit. D'ailleurs c'est tres bien ca veut dire que ton moteur compresse bien.
Normalement quand tu pousses une mob qui n'a ni kick, ni vario a double embrayage, il faut pousser un peu plus et avec ton propre poids pour bien coller la mob a la route. Et pousser contre la compression du moteur.
Ensuite, pour ton ralenti, ca sent la vis de ralenti ou un carbu mal réglé tout simplement.