Mon frein arrière se bloque lorsque je tourne d' un côté

Auteur Sujet: Mon frein arrière se bloque lorsque je tourne d' un côté  (Lu 1277 fois)

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Le 02 Mai 2008 à 18:46
Re

Le frein avant c' est bon quant au frein arrière, je n' arrive pas à le régler comme il faut, ça fait 2h que je suis dessus. Le problème est quand je tourne, les câble+gaine se tendent et bloquent ma roue (dangereux) et lorsque tout va bien alors ça freine plus. De plus, je ne me rappelle plus du passage du câble au niveau du triangle de la fourche (103 RCX), j' ai essayé quasi toutes les possibilités qui me viennent et rien n' y fait. Alors je n' ai plus que vous comme solution. Merci d' avance!
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Le 02 Mai 2008 à 18:52
Passe la gaine entre les deux partie de la fourche et fais le aller derrière en passant sous le cadre et essai ;).
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Le 02 Mai 2008 à 19:57
J' ai trouvé un compromis c' est pas le top, mais ça fera l' affaire pour l' instant.

UNE AUTRE QUESTION!

J' ai acheté une courroie qui s' avère un poil trop grande: grosse perte de perf au démarrage genre un char d' assaut avec un moteur de deudeuche. Le vendeur m' en a redonné une différente et encore une perte de pêche au démarrage. Quand je remets mon ancienne courroie, ça part au quart de tour (en les comparant, elle est un petit peu plus petite que les neuves genre 3-5 mm et moins large).

Y a t-il des sites spécialisés ou il vendent pleins de courroies et quelle est la différence si la courroie est plus ou moins large?

(pour 103 RCX)
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Le 02 Mai 2008 à 20:16
Je pensais qu'il n'y avait pas de "type" de courroie pour RCX, mais apparement j'ai du me tromper.
Va voir ton pro, je pense qu'il saura te donner la bonne dimension, en tout cas, n'achète pas de ventico, ça n'ira pas.

Pour ton problème de freinage, c'est que la gaine est mal positionnée, il faudrait qu'elle soit au milieux des tubes de fourches afin que lorsque tu tourne, ça n'affecte pas la tension du cable.
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Le 02 Mai 2008 à 20:52
Ouais c' est ça, mais j' ai pas réussi à trouver le bon endroit, j' y ai passé presque 3 heures et y a toujours ce problème de tension du câble quelque soit le passage; j' ai dû louper un épisode  :)

Il n' y a pas 50 courroies différentes mais un seul format, mon ancienne, qui est usée, est légèrement plus petite de quelques mm et ça se ressent vachement au démarrage. Là, je suis obligé de pousser avec mes pieds sur du plat à un feu rouge, j' imagine même pas sur une montée, là je demande l' aide d' un treuil.
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Le 02 Mai 2008 à 22:32
Bah si, il y a plus d'une taille...
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Le 03 Mai 2008 à 14:06
Mon pro m' a dit que pour 103, y en avait qu' une ainsi que sur ce forum. S' il y en existe des plus petites alors passez-moi un lien, merci.
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Le 03 Mai 2008 à 15:27
oula non tu y es pas mec!
l'autre jour j'ai voulu voir comment sa fesait ma courroie de 103 SP sur mon rcx ba si tu veux elle est presque 1,5 fois plus grande!
moi celle que j'ai sur le rcx c'est une origine peugeot mtc et sa cartonne, mais je pense monter une courroie doppler (hisoire que sa aille avec mon vario et mon pot  8)^)
a+ mec bonne chance
ma titine,moteur:carbu dellorto 15sha, pot rgd & pot doppler,et a venir montage vario doppler er1
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Le 03 Mai 2008 à 19:20
Je voudrais savoir si ma meule c' est bien une RCX parce que sur la plaque au niveau du cadre, y a marqué 103 SP et au magasin, on m' a dit que c' était une SPX et qu' il n' y avait pas de différence.
Je vais prendre la même courroie que toi vu que t' as la même que moi.
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Le 03 Mai 2008 à 22:09
Mais bien sur, SP et SPX, c'est pareil ! :o
A mon avis, tu possède une mob volée, file nous une photo, on te dira quel modèle c'est.
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Le 04 Mai 2008 à 10:07
Salut !!! :)

pour ton problème de cable, je crois savoir d'ou sa peut venir, regarde par hazard si ta gaine n'est pas trop courte et si non bas essaye de la faire passer comme on te la dit entre les deux foureaux de la fourche... p!!

pour ta couroie, oui éffectivement quand elle est trop longue tu pinaille au démarrage c'est la galère je connais ca en ce moment... ::) je vais essayer dans trouver une un poil plus courte et renforcée surtout parceque j'ai un vario trés connus sous l'appelation de Doppler ER2 qui se nourrit a la courroie ce gros gourmand!!!!! :P :P  sm2!
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Le 04 Mai 2008 à 12:43
Mon meule est celle sur la photo, elle date de 1983 (le gars sur ebay a marqué que c' était une RCX, mais sur le cadre, là ou y a la manufacture + année, c' est inscrit SP). Chez Peugeot, ils me disent que c' est une RCX, et chez un autre SPX, comprends plus rien moi. Et sinon pour la gaine, je vais voir pour en rajouter un peu plus. ça doit bloquer qq part dans la gaine malgré que j' ai graissé le câble avant de l' insérer dans la gaine (mon câble passe bien au milieu de la fourche). Si je tourne sur la gauche, le câble est hyper tendu, à droite aucun souci. Y a à un endroit ou ça bloque mais j' arrive pas à voir ou...
« Modifié: 04-05-2008 12:49:37 par crazycomputor »
 

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