mon moteur chauffe énormément help

en 100 mètres il est brulant
présserage ?
que faire ?

tu a un bon melange huile essence? moi j'ai deja eu sa et quand j'ai remi mon pot de detente au lieu de l origine il ne la plus fait

quelle edst la couleur et reference de ta bougie!

b6hs et j'ai aussi l'ancienne qui est unel78 chanmpion mais ca chauffe autant avec les 2 et pour la couleur je sais pas trop puisque j'ai changé de carbu hier(je suis passé de l'origine à un sha 15)mais déja elle n'avance pas du tout vite (a peine 10 km/h) et elle chauffe à fond

, je pense qu'il faut que tu regle ton carbu et que tu mette une bougie b7hs

Ouai exact mais une bougie plus froide, tu est tout d'origine ? SI oui met une B7HS.

en effet je suis tout d'origine sauf le pot et le carbu mais la l78 est l'équivalent d'une b8hs et elle chauffe quand même avec...
ce matin je l'ai fait tourné un peu dans le vide elle chauffé toujours autant et quand je l'ai éteint, de la fumée blanche sortait par le filtre à air du carbu.

De la fumée blanche qui sortait du carbu 


Soit tu as laissé des merdes dans le carbu tel que de l'eau ( j'espere que tu ne l'as pas nettoyé a l'eau ..)  ou je sais pas quoi car pour qu'il y a de la fummée blanche ...
Essaye de reregler ton carbu , tu as peut etre une trop grosse richesse ....

c'est un sha et j'y connais rien en réglage.. mais quelqu'un va venir bientot jespere qu'il maidera

Moi aussi mon moteur chauffe enormement rapidement , j ai un variotop malossi pot ninja g3 carbu de 15 et j'utilise b8hs !

Je me souvient plus si j'avais se probleme avec mon pot d'origine !

Des avis? y'a til vraiment un risque? Cela peut t'il venir d'un pot calaminer?

un allumage décallé provoque des surchauffes,c'est quoi le tien?

rupteur !

  en fait je demandais ca a quentin 64 mais bon,pour toi neiluj,corrige ton avance a l'allumage,tu dois pas en avoir asser

Donc une avance trop courte fait surchauffer le moteur?!

moi aussi c'est des rupteurs. mais le prroblème c'est que je n'ai pas le trait pour mettre en face de celui sur laé cloche sur l'allumage. donc je met le piston a 1.3 mm mais je ne sais pas ou est ce trait donc c'est un peu galère si vous pouriez m'indiqué ou devrait etre ce trait ...