Oulaaaaaaa non c’est ce que j’ai essayé d’envoyer plusieurs fois mais seule la première phrase apparaissait
Là je dois :
- me trouver un variateur parce que l’origine en prise direct s’est déjà dévissé une fois
- m’occuper de ma poulie Doppler (alourdir les mâchoires et peut être changer les ressorts)
- changer mon manchon malossi par une durite quand je l’aurai reçu
- fabriquer une patte avec silen bloc pour tenir le carburateur, une patte de lanceur, et une patte pour tenir proprement la boîte à air
- ensuite régler le carburateur
Une fois tout ceci terminé, je vais probablement me rendre compte qu’en 11x68 ça va tirer un poil court du coup je me mettrais en quête d’une bonne âme capable de me préparer un peu le haut moteur ...
Et là, mis à part une énieme panne fortuite.... ça sera terminé