Salut !
En fait non, puisque ta bielle, qui détermine elle et elle seule la course de ton piston est la même donc pas de modif de course.
Tu réhausses simplement le couple cylindre culasse. Le piston ayant toujours la même course, il part donc de 0.8mm plus bas sur ton cylindre, pour arriver 0.8mm plus bas en haut de ton cylindre, donc tu augmentes volume de ta chambre de combustion, donc tu diminues ta compression.