moteur qui se bloque

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des fois le moteur de ma mob se bloque . j'étais en train de roulé puis la mob c'est éteint car la durite essence c'est levé , j'ai éssayé de remettre en route et c'était de plus en plus dur , puis ca c'est bloqué . je l'ai redébloqué , puis ca à remarcher , et la il se rebloque , je démonte mon haut moteur , je passe un coup de soufleur dans les carter , je remonte tout , ca remarche , et ca rebloque .............  ou ca force ou alors ca bloque , et quand je le débloque (avec un clé en tournant l'allumage) ben des fois ca marche nikel .
ca vient du coté vilbrequin et carter , deja ca m'étonnerai que se soit le vilbrequin , ou un roulenent , sinon ca ferai pas ca . ou peut t'etre des saleté dans les carter (car j'avé sérré avant)
vous en pensez quoi ?

103 rcx à allumage electronique tout d'origine

c'est ton vario qui doit etre mort

ouais sa doit être ton vario

non ca vient ni du vrio ni de l'allumage , et ni du haut moteur (qui est neuf) .

oué mais y peut y avoir un défault!!!

est ce que tu peut voir les billes de ton vario si ta mob est arété et que le moteur ne tourne pas?

sa doit etre la biele ou t'ai roulement

sa doit etre la biele ou t'ai roulement

oui , j'ai démonté tous mon moteur et c'était bien la bielle .
et je voudrais savoir s'il été possible de changer la cage à aiguille de la bielle ? car ca vient de ca . la bielle monte tres bien , mais descand un peu mal

je sais quand suisse sur les puch maxi tu peut changé de biele mais sur la tienne je sais pas essaye d'enlevé la tige ou la biele est fixé est si tu arrive pas achete un nouveau vilbrequin

tu peut mai y te fodrai un four (pa celui de ta cuisine a6 ) sa se demonte a chaud,taper dessus sa y fera rien, donc tu va etre forcer de changer ton vilo

non faut une presse hydraulique et le faire faire te reviendra aussi cher que d'acheter un vilo renforcer sy=tyle doppler (82euros)

nous on le fait avec des four sur les voiture enfin sa marche ossi avec la presse!!

je mis connais pas beaucoup en voiture mais nous au garage c'est a la presse

laisse tomber change de vilo.. cage a aiguille + presse=pas cher..mais c'est léquilibrague qui est cher

et c'est dur à faire l'équilibrage ?