Moteur qui se décalamine tout seul, sûrement pas bon

J'ai récemment changé ma bougie B7 pour une B8 et voilà comment je retrouve mon piston, 60km après avoir changé cette bougie.



D'habitude le piston est noir de calamine partout, là il n'y en n'a pas à certains endroits, et ces dessins où la calamine est partie (car il y en avait avant que je change la bougie) sont juste devant les transferts. Je pense que c'est du à un flux d'essence important venant des transferts qui a viré la calamine avec la force du déplacement d'essence. Ca me parait bizarre quand même car la calamine ça se décolle pas comme ça !

Je voulais savoir si ça vous était déjà arrivé, je suis presque sûr que c'est dû à ma nouvelle bougie et ca m'inquiète un peu, le moteur est censé moins chauffer en prenant un indice de chaleur plus élevé mais peut-être que cette calamine est partie parceque le moteur a chauffé un max.
J'ai changé de bas moteur, y compris de piston, et j'ai peur de flinguer mon nouveau piston qui est en très bon état.

C'est grave ? Mon piston est toujours bon ?

ba s a pas l'air bien graveton piston est toujours bon tu ponce la calamine au assez gro papier puis au fin pis c'est bon maintenant si la calamine revien vite après avoir nettoyer ton piston c'est que ton huile 2 temps est pas de supert bonne qualité     ou alor tu revient en B7 comme bougie  a+

Oui je sais tout ça, j'ai déjà décalaminé trois fois le moteur mais c'est la première fois que je vois ça en l'ouvrant Ce qu'on voit sur la photo c'est deux mois après un décalaminage durant lequel j'ai pas poli le piston ni la chambre de combustion

Salut,

Ben moi aussi c'était comme sa quand j'ai ouvert mon moteur.

A mon avis sa doit venir du fait que comme la calamine est du à une mauvaise explosion, elle ne se dépose peut être pas uniformément  (se n'ait q'une hypothèse )

sa doit venir de ta prepa, demande a r4gt kanotix il en avait parlé

c'est normal c'est meme nikel la poli ton piston et le plot de culasse et le probleme ne reviendra pas de si tot

Je pense plutot que ton moteur a sacrément chauffé...
cela vient probablement de la bougie.

j'ai un pote il a le meme "probleme" pourtant il a une ptite config il a comme moi sans les vario doppler ! et une bougie b10hs!!!