Panne

Bonjour

J'avais posté un message il y a à peu près 3 mois pour une panne comme "d'essence" alors on m'a dit que c'était les vis platiné malheureusement vu que je ne peu pas démonté mon allumage (cause pas les outils pour ...) j'ai vu un message disant que si on faisait pas un bon mélange elle s'arrêtait comme moi don je me disait si ma mob s' arrête se ne serait pas à cause d'un mauvais mélange (pour moi je mettrais trop d'huile d'huile) sinon aidez moi si vous avez une autre solution ...  de plus tout mon moteur est encrassé je vais le nettoyé et je voulais savoir si en le décrassant elle risquerait de mieux marché ...  voila aidez moi svp j'en ai marre qu'elle s'arrête à chaque fois que je vais quelque part ... 

bah, on veut bien t'aider mais remémore nous le problème avec tous les symptômes 

Change d'alumage par un electro' ! peux etre bougie Hs ...

Change d'alumage par un electro' ! peux etre bougie Hs ...

et comment il fait, sans arrache volant ? heiiiiiin 
c'est quoi ton probleme ? pas d'étincelle ? renvoie nous le lien d'avant ou réexplique nous tout, avec tout ce que tu as fais dessus

a oui g'ai une mbk magnum 1ere édition
Donc voila je vais faire un tour j'ai le réservoir plein et elle s'arrête comme un panne d'essence j'ai nettoyé plus de 5 fois le carbu j ai changé la bougie et depuis que j'ai remplacer ces pièces elle a changé un peu , maintenant elle ne s arête plus comme elle s'arrêtait il y a 3 moi , elle va pour s'arrêter puis elle réaccelère elle fais sa 10 fois puis elle s'arrête voila don apparemment se serait les vis platinés ou le mélange

Ps : j'ai essayer de rouler pas a fond , en accélérant puis en relâchant pour pas qu'elle cale et sa a marcher mais j'ai rouler a 30km/h tout le long


voila l'adresse du lien
http://forum.mobcustom.com/vt90566-panne-d-essence

bennnnnn pour ma part :

-durite d'essence encrassée
-filtre a essence dans le réservoir encrassé


 ........ si elle s'arrête et redémarre tout le temps, c'est simple, y'a 2 trucs :

-1- l'essence arrive mal au cylindre
-2- un faux-contact dans l'electricité ..... revoir tout les fils de l'allumage jusqu'à la destination ....

Et si le cylindre était tout simplement mort ?

mcstarz a peut etre raison regarde si ton cylindre n'est pas mort ou si tu n'a pas un segment de casser ...

sinon moi je dirai peut etre un reglage carbu ou une legere prise d'air...

sur le scoot a ma copine sa a fait sa et le joint carbu et pipe d'admission etait mort ...

verifie tes joints

pour ton allumage je pense vraiment pas que sa vienne des vis platinée mais peut etre une mauvaise masse ...

et pour le decrassage essaye sa peut venir de la aussi ...

voila pour les idée a toi de jouer ...

bennnn, si il tourne quand même, ça serait étonnant mais pourquoi pas ?

tu démonte ton pot (5mn), ta bougie (2mn) et tu regardes la gueule du cylindre/piston et si ça craint, tu déculasse ........

Oui je vais regarder mon cylindre  et jai déja décalaminer le pot il y a un mois environ donc je pense pas que sa vienne de là ...  la bougie aussi je l'ai changé sinon pour la prise d'air sa serait pas mal ou le cylindre
Voila après avoir tout démonter j'ai pris des photos pour que vous me disiez ce qui ne va pas voila les photos

je tiens aussi a présicer que les segment bouge beaucoups le noir au dessu du cylindre n'est pas de la crasse c'est comme si sa avait bruler ...