alors, on reprend
tu a ton allumage, et il y a 2 fils qui sortent :
-le premier sert au branchement des feux (donc pour ton cas on s'en fout)
-le 2eme part de l'allumage et vas directement a la bobine (a l'arriere, ou a gauche de la bobine si on regarde du coté de l'allumage)
et la ou ce fil se branche sur la bobine, a coté il y a une autre cosse, ou un fil doit se brancher, et celui la c'est la masse, peut etre que tu l'a debranché en demontant le moteur