ta fait quoi toi alors??
bin j'ai serré mon HM d'origine au départ, après, ayant pris du Airsal, j'ai resserré, j'en ai repris un pour des raisons de budjet que j'ai resserré, du coup je me suis rendu compte que mon vilo étatit mort, donc j'en ai racheté un avec un nouveau airsal car moins cher que mon frère a serré parce qu'il tirait trop dedans, et puis là j'ai acheté un cylindre origine peugeot que j'ai depuis juillet et pour l'instant ça va....
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donc en tout ça fait 5 cylindres et un vilo..
ps: je ne compte pas les segments qui ont cassé et qui miraculeusement n'ont pas fait de dégat...
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