Perte de puissance et vitesse !

Une amorce de "serrage" ?

oui cela fait un "pré serrage "

au pir investi dans un kit ^^

Yep alors j'ai des new's ! Après avoir changé :
-Bougie
-Segments (et même piston)
-carbu
Mon Maxi S  ... ne marche toujours pas !!!!
J'ai pensé au vis platiné est-ce possible ?!

oula alor la moi je ne voie plus trop a par peu etre l'allumage qui et mal caler

ne touche peut etre pas trop au vis platiné essaye de redemarer avec les nouveau segment

t as vérifier tes clapet? si ça se trouve il sont bloquer ou casser...

t as vérifier tes clapet? si ça se trouve il sont bloquer ou casser...

je ne pense pas car la mob s'arreterer automatiquement car l'essence n 'ariverer pas au cylindre

t as vérifier tes clapet? si ça se trouve il sont bloquer ou casser...

je ne pense pas car la mob s'arreterer automatiquement car l'essence n 'ariverer pas au cylindre

pas forcément... l année dernière j avais une de mes lamelles de coler et l autre qui fonctionais tip top et il roulais, lentement et avec une accélération de m**** mais il tournais

t as vérifier tes clapet? si ça se trouve il sont bloquer ou casser...

je ne pense pas car la mob s'arreterer automatiquement car l'essence n 'ariverer pas au cylindre

pas forcément... l année dernière j avais une de mes lamelles de coler et l autre qui fonctionais tip top et il roulais, lentement et avec une accélération de m**** mais il tournais

a verifier sa coute rien je pence sauf si il y a un probleme

Je n'ai pas de clapets et j'ai déjà changé les segments...
J'ai changé presque tout le haut moteur et rien ne va !

biensur que oui...  tout les puch ont des clapets
regarde:ici

il y a forcement des claper

Toutes les mob n'on pas de clapets mais les maxi s en ont !

Toutes les mob n'on pas de clapets mais les maxi s en ont !