a tous
Si c'est un allumage a rupteur c'est le condensateur qui est mort ou en passe de le devenir.
Vérifie que le fil de bougie n'est pas dénudé a un endroit ( fil fondu sur le moteur, ou coupé).
vérifie que le fil de bougie est bien en contacte au niveau de la bobine haute tension et au niveau de l'antiparasite. Pour être sur des contacts je coupe 5mm du fil de bougie et je le revisse sur la bobine. idem du cote anti-parasite.
Change la bougie. Vérifie l'écartement au jeu de cale 0,40mm.
A+