Peugeot 102 ne démarre plus ! :/

Bonjour, alors voilà avec un pote on voulait la ressortir du fond de mon hangar (10 ans qu'elle n'a pas tourné). Alors on de la redémarré du premier coup On a fait plein de tour avec, je l'avais refaite, toute nettoyé. Sauf qu'un jour la mob a de plus en plus de mal a démarré :/ Et maintenant elle démarre plus du tout :/ Alors j'ai démonté le piston ou il y avait pas mal de salté.. Avec mon père on a changer de bougie, d'antiparasite. On a tester il y a bien une étincelle. Sauf que pour moi je la trouve qu'elle n'est pas assez forte.. Je suis allé voir sur internet le prix d'un allumage... Trop cher pour mon budget ^^ Alors auriez vous une solution a mon problème ? Merci

as-tu refait(par précaution) un nettoyage carbu quand tu y as regardé avec ton père?

as-tu de la bonne compression? et de l'essence qui arrive bien a la bougie?

Oui on a tout bien nettoyé, et un a même mit de l'essence dans le puits de la bougie et pédalé rien :/
Ah oui j'y pense la, ma mob quand je l'ai récupéré voulait pas tourné correctement, avec B7HS mais elle ne voulait pas monter dans les tours avec, mais avec une petite de tondeuse elle tourne niquel! Après j'ai démonté la culasse et j'ai vu un peu près 1.5 mm de crasse donc je me suis dit peut etre que pour la bougie c'est ça..
Sinon il y a pas un entretien a faire sur l'allumage ?

t'as remonté ton cylindre et ta culasse avec des joints neufs ?
tes segments etaient encore bon ?
t'as pas de prise d'air ? l'essence arrive bien a la bougie ?
pour ton allumage ya que les visses platinées qui se poncent un peu pour bien refaire le contact !

oui démontage d'un moteur qui n'as pas roulé depuis 10 ans même en roulant quelques temps après une fois le démontage faut changer joints et segments voir piston...... et faire un petit nettoyage et contrôle d'allumage

Non j'ai pas remonter encore le moteur, j'ai cassé un segment en nettoyant le piston donc faut que j'en trouve un autre. Et je sais pas comment les mettre ni les enlever :/
Et pour le joint il est bon et mon père a mis un truc dessus pour crée une meilleur étanchéité.
Oui l'essence arrive bien car quand j'essaye de l'élancer on sent de l'essence et le moteur se noie
Bah demain je regarderai le vis alors, si il y a que ça, ça va

ok

 tu nous en diras un peu plus car un segment cassé au démontage n'est jamais bon, ni rajouter un "truc" pour étanchéifier une culasse,  et si tu peut nous faire en même temps une petite série de photos du piston avec segments, de la culasse et puis de l'allumage démonté se serais sympa pour que l'on puisse savoir comment bien te répondre et ainsi essayer de te répondre de la meilleurs façon pour que l'ont puissent t'aider au mieux 

a bientot

Voilà quelques photos J'ai pas réussi a démonter la cloche sur la bobine :/ Mais dedans tout a l'air niquel et propre ! J'essaye de trouver des segments au plus vite pour essayé

ton piston a l'air bon , mais tu peut refaire une photo moins eclairé du cylindr e, je sais pas si c'est la lumiere qui fait ces petites taches mais en principe doit pas y avoir de rayure ni d'imperfection que tu peut detecter au touché !!

Non le cylindre il est niquel, sans rayure ni rien Les taches sont les reflets des branches derrière ^^

ouf
bon bah , change les 2 sqegments en meme tmeps , question de logique je pense !
remonte avec des joints et pis voila , pour ton allumage tu peut simplement en postant essayer de trouver avec nous la partie qui est defaillante et acheter cette piece , qui coutera moins chez que l'allumage ( qui ne coute pas si cher d'occas)

Oui faut que j'en achète, j'espère que ça marchera après.. Sinon le truc tout bête peut être que le fils qui se branche a l'antiparasite est mort ^^

en principe ca se change desfois quand tu redemarre une mob qui a pas pete depuis longtemps !

Sauf j'ai un problème... Les segments se trouve plus sur le marché, ils sont plus épais ^^ Ton faut changer le piston ^^