Auteur Sujet: Peugeot 103 SP Probléme a chaud !  (Lu 1078 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

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Le 31 Mai 2008 à 16:32
Bonjour, voila j'ai un peugeot 103SP avec un pot leovince et une cartouche Ninja !
J'ai fait une preparation moteur dessus et j'ai acheté un carbur de 15 !
Tout vas nikel ^^
Quand je demarre ma mob et que elle est froide, j'accelére aucun probléme elle part direct et a une bonne péche !
Mais le probléme c'est que aprés 15/20min de conduite ( mais avant, 5/10min :s ), quand je ralentis m'arréte ou autre, la reprise est super mega lente ! Mais vraiment !
C'est limite dangereux ! Je suis obliger de fillet des coups de pieds parterre pour la faire avancer et pas me faire écraser ( mdr ), mais aprés avoir attein les 50km/h il passe comme un déclique, si j'ouvre la mob part super vite alors que je suis a 50km/h déjà !
Je me suis demandé si cela pouver venir de la preparation moteur ou alors tout simplement du refroidissement !
Voila merci de m'aider ^^
Bonne journée
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Le 31 Mai 2008 à 16:58
salut
vas de présenter aven de poster un message  merci !!
Mes origine sont d'italie
Neé ac un tré grand apétit
Etre ritale est un devoir
Ne pas le montrer est un désespoir
Avoir la grande guele est notre fierté
C'est ce qui nous respecter
Mais si vous eme pas l'italie
Vous étes notre pire enemis
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CASSEZ VOUS VITE DICI !

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Le 31 Mai 2008 à 17:10
C'est fait :D
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Le 31 Mai 2008 à 17:19
Peut-être prise d'air
Carbu bien régler?
Quelle indice de bougie?
...Mbk 51...
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Le 31 Mai 2008 à 17:20
Carbu bien régler et la bougie bin je sais pas  :(
Mais une prise d'aire je pense pas ...
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Le 31 Mai 2008 à 17:23
Pourquoi une prise d'air tu ne pense pas ???

Sur ta bougie, tu as chiffre, dis nous ce que c'est  ;)
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Le 31 Mai 2008 à 17:36
Arf j'ai pas ma mob la :/
Bin pour la prise d'aire sa m'étonne j'ai fait une prépa avec des potes a mon pére qui fessaient que sa et qui font toujours que sa ....
Quand on aurait remonté on aurait remarqué je pense :s
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Le 31 Mai 2008 à 17:51
Pas obligé! ;)

Regarde bien tes joints au niveau de la pipe...

Mais peut-être que ton indice de bougie est trop chaud, donc quand le moteur est bien chaud, bah il chauffe trop lol et tu peux risquer un trou dans le piston p!

Sinon depuis quand ça te le fait ???
...Mbk 51...
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Le 31 Mai 2008 à 19:13
Bin j'en sais rien depuis que je l'es :s
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Le 31 Mai 2008 à 22:22
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Le 01 Juin 2008 à 10:02
Et tu as fait la prépa quand?

ça le faisait avant?
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Le 01 Juin 2008 à 14:22
pas de puissance a chaud?!
allumage déréglé
segmentation hs
culasse voilée ouvrant une prise d'air a chaud!

p!!==>SERVICES. CLICK!<==p!!
montage/prépa de vos moteurs!!
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Le 01 Juin 2008 à 17:29
allumage a rupteur ou éléctro?
>>> ancien modérateur mobylette<<<



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