Me revoila
J'ai testé l'allumage en sortant la bougie et en la calant sur la culasse. L'étincelle se fait bien et très régulièrement quand je pédale.
J'ai démonté l'allumage. J'ai 2 bobines, un condensateur et un rupteur.
Avec un ohmmetre j'ai une valeur de 0.7 sur une bobine et 2.0 ohm sur l'autre.
Je ne sais pas comment tester le condensateur ou le rupteur...En tout cas tout semble propre de visu.
Je remonte l'ensemble, donne un coup de pédale, le moteur démarre et tourne pensant environ 1.5 sec puis s’arrête.
J'ai changé le carbu avec un autre, même résultat.
Donc je suis au point mort, bloqué avec ma mob
Des idées ?
Est-ce que quelqu'un s'y connait et habiterait aux alentours de Dijon(21) ?
EDIT: le problème des phares venait du transformateur/regulateur qui etait HS