problème allumage électronique

j'ai récupéré un allumage électronique d'occasion alors je voulais le monter sur ma 103 sp parceque j'ai un vieil allumage a rupteurs en 6V

donc je le monte ya pas de problème
quand je met la cloche dessus et que je tourne j'ai une belle petite étincelle bleue mais quand je l'enfonce et que je sers l'écrou l'étincelle est moins grosse et en plus ca veut pas démarrer?!!??

est ce que quelqun sait pourquoi ca fait ca??


voila une photo:

j'ai branché le fil noir a la grosse bobine noire d'où sort le fil de la bougie c'est bon?

tu t'en fou que t'es moin d'éteincelle quand il est monté


et si ca démarre pas une fois monté, c'est par ce que la cloche il faut la régler , ca se met pas comme ca

t'est sur que c'est un allumage electronique mois je pense plutot a un allumage a rupteur

t'est sur que c'est un allumage electronique mois je pense plutot a un allumage a rupteur

+1 c'est un allumage a rupteur ca

si c'est un allumage électronique avec rupteurs (sans capteur électromagnétique)ya un article de @didi sur le site ou il le dit

tu t'en fou que t'es moin d'éteincelle quand il est monté


et si ca démarre pas une fois monté, c'est par ce que la cloche il faut la régler , ca se met pas comme ca

sinon la cloche je l'avait bien calée avec le repère sur la cloche et le support en alu derreiere mais ca démarrait pas quand meme

voila donc je sais pas d'où ca vient parce que quand j'enfonce la cloche dessus parfois ya meme plus d'étincelle
si vous avez d'autres idées?

sinon je remet mon vieux allumage a rupteurs

ok pour l'allumage je connaissais pas ce type d'allumage

tes rupteurs sont peut etre mal mit ?

et ton calage apart metre la cloche devant le trait , tu regle pas la hauteur de ton piston ?

essai avec des rupteurs neufs!!!!!!!!
sinon pour le +1 ruff mais je ne l'ai pas eu

essai avec des rupteurs neufs!!!!!!!!
sinon pour le +1 ruff mais je ne l'ai pas eu

ouai mais c'est pas parce que je dt +1 que je doit t'en metre

avant quand on disais +1 , c'est par ce qu'on était d'accord avec toi


bref , jté mit ton +1 

ok quand mème mais j'ai tellement l'habitude de voir que quand un posteur dit +1 il le met d'office 

ok pour l'allumage je connaissais pas ce type d'allumage

tes rupteurs sont peut etre mal mit ?

et ton calage apart metre la cloche devant le trait , tu regle pas la hauteur de ton piston ?

si j'ai calé l'avance a 1.3mm