probleme mbk 51

bonjour le vous explique mon souci . jai une mbk 51 que j'ai acheter sur leboncoin . et je veut la tester ce matin . je fait mon melange sp95 + 4% d'huile 2t sinthetique . je la demare , jusque la pas de souci . elle fait un bruit du diable mais voila quoi .je roule tranquil sur ma mobs et au bout de 200 metre et broute et s'arrete ( comme si je n'avai plus d'essence alors que jai fait le plein ) . je regarde le moteur qui est chaud ( je laisse ma mains 5secondes pas plus   ) .  je marche 20 metre avec et je la redemare . et je roule , 200 metre plus loin elle sarrete encore ...  je ferme larriver d'essence en pensant que les gens qui me la vendu ne ce sont pas pris la tete et on mi du sp95 pur ( et que le reservoir a rouiller et a laisser un depot qui enpeche l'essence de passer ...) je detache le tuillot et ouvre l'essence ( essence nikel propre ) . je ne sais plus quoi faire aider moi please .. de vos reponce

bon voila je vien de rouler encore ce matin avec mais sauf que j'ai mi les gaz a un quart . et la jai fait 2 km sans caller . elle a brouter quand j'accelerai trop mais je deccelere et accelere a nouveau sa marche bien ... mais elle est tres tres lente au demarage -_- je met 5 seconde pour que ma mecane accelere bien ( sa apres c'est pas trop grave ) .  voila . si vous avez des conseil , ils sont les bienvenue @+

nettoyage du carbut au vinaigre blanc + a l'ultrason ton bidon la ou tu fait le mélange il fait cb de litre ?

Met 3% cest suffisant . Ouai néttoie ton carbu ( Filtre d'arriver d'essence ; gicleur ...) . Le filtre au niveau de ton robinet d'essence netoie le . Je parle de celui qui va dans le réservoir  .




Après pour l'huile je met sa , mais sa veut rien dire hein  .

ton gicleur est pas assez riche!! et nettoie ton carburateur!!  

tout dabord de vos reponce . sa fait plaisir

jujudu40400 : mon bidon est une grosse bouteille d'eau que jai bien laisser secher . je fait le melange dans un seau neuf et propre .

Maouxx : je vais essayer a 3% je te fait confience   je vais nettoyer tout sa ^^

xXtoinoumagnumXx : je devrai metre un combien comme gicleur ?

 
bon je vais essayer de demonter tout sa et de le nettoyer au vinaigre beaucoup

Un carburateur se nettoie a l'essence, withe, ou petrole, mais surtout pas au vinaigre (trop agressif) en effet, le bout du pointeau de cuve n'aime pas et devient cassant (le carbu s'engorge)
Contrairement a ce que l'on peut penser, les goutelettes d'eau ne sont pas non plus responsable.
les elements a verifier sont allumage/carburation.
Une carburation pauvre peut engendrer de forte temperature (et serrage) mais ne stoppe pas la machine.
Regarde plutot du coté allumage...
Mais ca sent le condensateur HS....
(change aussi la bougie pour une plus froide...plus tu montes en indice, plus la bougie est froide)
Une fois le probleme reglé, là tu pourras verifier le reglage de la carburation.

Moi sur ma mob j'ai pipe de 15 carbu de 15 pot gianellie Black gun cdi préparé et jtape le 75 . Mon gicleur c'est du 65 ( origine carbu de 15  ) . Après sa dépends de ce que ta mis et ce que tu conte mètre