probleme mbk 51 liquide

bonjour a tous

alors voila je roulai tranquillement quand un jour elle ses arreter comme si il y avais plu d'éssence et j'éssaye de la redémarrer 2 minutes après elle marchais impequable donc j'ai continué a roulé et la elle a recommencer mais la elle redémarre et quand j'accelere elle se noi   alors j'ai tous néttoyer du clapet au carburateur et j'ai changer les joint du moteur et sa ne change rien tout le temps pareil
aider sa fous les boulle de plus pouvoir roulé avec

moi sa ma fait exactement pareil !! c'était a cause de l'huile il ne faut pas mettre n' importe quoi comme huile moi le mécano m'a donner de l'huile motul et m'a dit d mette 3 % même un peu plus donc 3.5% et ne surtout pas mélanger dans le réservoir ! sinon moi il m'a changer les joints Spy  le joint de culasse la boite a kik plein de truc et maintenant elle marche mais bride a 70 !! t'a quoi comme pot et carbu aussi ?

j'ai un pot gianneli et un carbu de 15 avec un gicleur de 76

15 sha ? sinon si tu fait ce que je t'ai dis pour l'huile sa devrait le faire...

tu regardera la couleur de ta bougie, je pense que tu es légèrement trop riche

sa marche

Oui, démonte ta bougie pour voir tes réglages carbu déjà.

oué mais bon sa mob fait comme la mienne et moi j'avais changer la bougie et démonter 3 ou 4 fois le carbu et c'était pas ça ... 

Et ben essaye avec une autre bougie, mais regarde quand même si les réglages sont bons

Sinon allumage

oué mais bon sa mob fait comme la mienne et moi j'avais changer la bougie et démonter 3 ou 4 fois le carbu et c'était pas ça ... 

Rhaaaaa 

chaque moteur est différent 

+1 chaque moteur est différent !!!
Et je ne vois pas le rapport entre la marque de ton huile et ton problème, bref' c'est pas le sujet.

Alors regarde ta bougie, prise d'air...

Bonjour tout le monde.

je viens "squatter" ce sujet car le titre correspond a ma mob (51 liquide) et je n'ai pas trouver de topic correspondant a mon probleme.

J'ai un donc gros probleme.J'ai un pot long avec silencieux doppler.Le pot d'echapement se barre du moteur.....J'ai trouvé que le pas de vis dans le moteur était lisse.....donc serait-ce le pas de vis du moteur?Ou plutot haut moteur bref la ou on vis le pot.....

Si c'est sa,combien ca coute une piece comme sa et combien de temp sa prend a changer tout en sachant que chez un mécano c'est 36 euros de l'heure car je pense pas pouvoir le faire,sauf explications pour m'aider.....

Pitié aider moi ,sans elle je suis perdu je peux rien faire sauf a vélo et croyez moi mes activités sont pas a côtés..... !helpJe suis completement bloué mes parents sont fainéants sur les bords et donc veulent pas m'enmener la ou la....(oups je m'egard la )

Voila,byebye

Cordialement,FloFlo

Salut !
C'est que ton pas de vis est foutu, c'est la "maladie" des cylindres mbk.
Ils existent beaucoup d'astuces pour rattraper ça. Tu n'attache plus au pas de vis.
C'est du bricolage quoi

Salut

Il y a du bricolage tout fait pour les non bricolos :

sur le site rcv team, tu vas dans mob partie moteur, cylindre de 51 et page 2 tu as un rattrappe cylindre fait pour ça ^^

Tu m'as appris quelque chose lablame^^

Merci