probleme pour démonter mon variateur

Bonjour a tous je sais je ne suis pas passé par la case présentation me je ne suis pas doué pour ça donc je vais me présenter vite faite en même temps. Je m'appel romain j’ai 18 ans et je suis de la région parisienne voila

Maintenant le petit souci j ai trouvé a la campagne un vieux moteur sur la culasse il y a écrit que c'est un motobécane type AV59 de 1968
Donc curieux comme je suis je veux voir sil fonctionne mais le moteur est bloqué je décide donc de tout restaurer. Jusqu’ au moment ou j arrive au variateur et la je me rends compte que le graisseur est cassé dans le pas de vis
D’ou ma question comment je peux faire pour démonter le variateur?

D’avance



voici quelques photos

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ensuite,si tu veux "compètiser" ta mob avec l'aide de "mobcustom,
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et quand ca se passe bien,
mobcustom deviendra ton numéro 1 ^^ 
bon surf à toi!

pour toute ces indications

si vous avez une idée pour démonter le variateur svp

-_-" je crois que t'as pas lu tout les liens!

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si pourquoi
si c'est parce que il y a déja pas mal de post sur le démontage des variateur je suis daccor je les est regardé anvat de m'inscrire mais eux ils n'on pas le graisseur qui est cassé dans le pas vis ou sinon je suis un bléro et jai rien vue ce qui est possible aussi 

persone pour maider ?
tampis c'est pas grave

si t'avais chercher,t'aurais trouvé ca!!!;
http://forum.mobcustom.com/vt23487-demontage-variateur-51-mbk
alors pour la dernière fois!lis les liens fournis dans mon post!!

celui la je lavai vue mais comme j'y connais rien en mob je pensais que larrrache venait se viser dans le pas de vis du graisseur d'ou le probleme que javais vue que le mien est cassé. mais si jai bien compris lécrou vien se viser sur la flasque et le boulon appui sur laxe ce qui décolle la flasque

c'est simple il te faut un arrache vario pour mbk
 et c'est bon ^^ tout connement

ben oui,ton graisseur est foncdé,donc fini le!

okok beaucoup

si pourquoi
si c'est parce que il y a déja pas mal de post sur le démontage des variateur je suis daccor je les est regardé anvat de m'inscrire mais eux ils n'on pas le graisseur qui est cassé dans le pas vis ou sinon je suis un bléro et jai rien vue ce qui est possible aussi 

effectivement 

si t'avais tout lu tu aurais su que les double post sont interdits ^^
c'est quoi que tu appelles ton graissage ? je pige pas la 

au bout du vilo, il y a un graisseur, où on peut y mettre une pompe a graisse pour graisser le vario