Problème pourdémonter les engrenages (variateur)du bloc moteur sur ma flandria

Bonjour à tous, je suis débutant en mécanique et sur le forum aussi. J'ai parcouru bcoup de sujets sur ce forum et j'ai appris bcoup de choses. Déja .
J'ai récuperé une flandria 49cc et comme le Vilo est bloqué et ne tourne pas:j'ai démonter ce que je pouvais du bas moteur mais je n'arrive pas à enlever les engrenages (je pense que cela s'appelle le vario ??) et aussi je n'arrive pas à démonter le pignon qui entraîne la chaîne. Je voudrais pouvoir acceder au vilo pour voir ce qui coince.
Quelqu'un peut-il m'aider ?
J'ai mis une photo de la partie moteur qui me poseproblème.
J'espère que ce message est bien écrit car je débute dans le forum.

Bienvenue à toi sur le meilleur des forums de mobylette!

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Et avant de poster un nouveau fil de discussion,utilise la fonction recherche;

tu seras surpris du nombre de réponses à tes questions en tout genre et pense à sélectionner la zone de recherches la plus à même d'être référencée à ta question.
Te voila fin prêt pour profiter pleinement de ce forum dans la joie et la bonne humeur sans passer pour un !
Et quand ça se passe bien,
mobcustom deviens ton numéro 1  
Bon surf à toi!

PS=====><=====PS

_{by space}

Merci pour les infos que tu m'as envoyé car effectivement ce n'est pas simple de savoir comment se promener dans le forum. J'ai posté ma question car je n'ai rien trouvé concernant mon problème de démontage. Est-ce que ma question est à la bonne place et formulée correctement ?

bonjour.
oui tu es au bon endroit.
donc, je suppose que cette pièce est montée sur un arbre claveté, je ne suis pas certain que ce soit monté conique, çà devrait venir assez facilement...as tu la place pour mettre un extracteur comme ceci au pire? :
http://blogs.solidworks.com/.a/6a00d83451706569e20120a5254b4f970b-800wi

Bonjour Mika,
Merci pour ta réponse. Oui, je pense avoir la place pour placer un extracteur. Pourrais-je le fabriquer moi-même ?
Tu sais, je suis tout à fait novice en mécanique et si j'ai décider de m'y mettre c'est parce que j'ai trouvé cette mobylette devant une décharge comme un cadeau.
Grâce à tous les tutos et topics que j'ai lu sur votre forum je suis parvenu à démonter les parties moteurs une à une en commençant par l'allumage motoplat et ses composants pour vérifier l'état de l'allumage mais je me suis rendu compte par la suite que le vilo était bien bloqué et donc de fil en aiguille... démontage du piston et vérification du piston qui m'a l'air correct et... là, je suis bloqué . 
Je vis à bruxelles et j'ai été voir plusieurs petits garagistes pour leur demander des conseils mais ils m'ont pris pour un extra-terrestre en parlant de "ma petite Flandria"  .

Je suis décidé à essayer de lui redonner vie mais à ton avis : je suis sur le bon chemin en voulant démonter le vilbrequin ?
Merci.

il te faudra emprunter un arrache roulement / un extracteur à un garagiste ou quelqu'un qui en a un sinon je ne pense pas que tu y arrive.

Ok, pour ton aide Mika.