Probleme puissance av89

Bonjour à tous !
Je viens d'acquerir une Motobecanne Av89 de 1960.
Elle n'avais pas roulé depuis plus de 20 Ans.
Après un changement de bougie, regonflé les pneus, fait le plein, elle a demarré au quart de tour !
Quel plaisir de rouler avec !
Après avoir changé avec enormement de mal les cylindres blocs, quelques jours après, j'ai beaucoup moins de puissance, enormement de mal a monter les cotes.

Cela peut etre du a quoi ?
Je voudrais bien mettre un pot Kenji, mais ou le trouver ? :-S
Je voudrais changer aussi le carbu mais dans les magasins du coin, il me disent que je peut pas a cause de ma pipe de transmission et qu'il faut que je la change pour adapter les nouveaux carbu, que faire ? ou trouver cette fameuse pipe ?

Désolé mais je suis novice, si vous pouviez m'aider dans mes recherches, d'avance...

tout d'abord on dit pipe d'admission

je pense que ton moteur est de type AV7 c'est a dire que ta pipe est directement mis sur ton cylindre
en effet d'origine les pipe sont de 12 donc pour mettre un carbu de 15 c'est impossible

pour le pot kenji il se trouve sur la bécanerie en neuf
ou sinon ebay ou même le forum pour l'occaz

oki

Sinon cette pipe pour un de 19 ca va ?
http://www.scootbikeshop.com/admission/pipe-admission/pipe-admission-adapt-motobecane-p-511.html

je pense pas pour la pipe  mais  fait une modif maison coupe un morseau de tuyau et adapte le

pour combler lecart c'est ca ? en gros je superpose le tuyau a ma pipe pour rentrer dans le carbu ?

oui mais ne prend pas une pipe de 19 reprend une d'origine

il faudrais que je mette un carbu de combien alors ?

Bon bah j'ai finis par me debrouiller seul, j'ai mis un carbu de 15.
J'ai toujours moins de puissance qu'avant, elle fume plus qu'avant, bougie vite noir... Je met pourtant 4% dans mon melange, il y en a t il de trop maintenant q'elle a vieilli etc...?

Personne ne peut m'aider ?

Règle ton carburateur
=>post-it
Pour le mélange
=>post-it

Ensuite, segmentation hs?

 

ca veut dire quoi"=>Post-It" ?

Poste qui reste toujours en haut d'une section. Par exemple le post pot est en post-it.

Oki , je l'ai porté a reparer car le moteur revenais en 2 ou 3 temps, d'ou la perte de puissance...

putin faudrais arreter de dire n'importe quoi!!
la pipe qu'il proposait était impec,c'est écris dessus!
pour éviter de l'achetée,un montage souple aurais fais l'affaire!
bougie noire=gicleur trop gros!
mob qui dort depuis 20ans = remplacement des rupteurs et condensateur et bougie!

Ok je la prend donc...
Pourquoi re-remplacer la bougie...?