Probléme sur mbk 51!!!

Auteur Sujet: Probléme sur mbk 51!!!  (Lu 1583 fois)

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Le 28 Juin 2006 à 22:18
Voila sur ma mbk 51 j'ai un probléme au démarrage, j'ai l'impression que l'essence arrive pas vite, donc elle met un temps fou a démarrer et méme défois elle calle en pleine route et il y a pas de prise d'air mon moteur est neuf ,bougie neuve aussi , donc j'ai penser a mettre un gicleur de 70 au lieu du 68 que j'ai, et mettre une nouvelle masse , vous en pensez en quoi????,

merci de m'aidez svp
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Le 28 Juin 2006 à 22:21
nettoie ton carbu,regarde si ton gicleur n'est pas bouché si t'as pas de prise d'air niveau carbu(bague en plastique)sa la durite d'essence n'est pas bouchée...sit on réservoir n'est pas rouillé
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Le 28 Juin 2006 à 22:22
ouai c'est déja vérifié depuis longtemps
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Le 28 Juin 2006 à 22:24
allumage décallé a vérifier
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Le 28 Juin 2006 à 22:26
ba les mécanos me l'avaient déja recallé aussi lol je suis chiant
moi je pense que c'est le gicleur qui n'est pas assez gros car je me souvient avant sur mon ancien carbu je tourné bien avec le gicleur de 70 donc j'ai pensez a en mettre un
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Le 28 Juin 2006 à 22:27
Citation de: "Bap107"
ba les mécanos me l'avaient déja recallé aussi lol je suis chiant
moi je pense que c'est le gicleur qui n'est pas assez gros car je me souvient avant sur mon ancien carbu je tourné bien avec le gicleur de 70 donc j'ai pensez a en mettre un

ta bougie est de quelle couleur avec ton gicleur actuel ?
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Le 28 Juin 2006 à 22:41
a sa il faudra que je regarde et je suis en rodage ducout j'ai mis plus d'huile mais vu que j'ai un pot et tous vosm ieux augmenter le gicleur comme sa plus de probléme
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Le 28 Juin 2006 à 22:52
Citation de: "Bap107"
a sa il faudra que je regarde et je suis en rodage ducout j'ai mis plus d'huile mais vu que j'ai un pot et tous vosm ieux augmenter le gicleur comme sa plus de probléme

oui en rodage il fau mettre un gicleur un peu plus gros que d'habitude
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Le 28 Juin 2006 à 23:13
Citation de: "sil20"
nettoie ton carbu,regarde si ton gicleur n'est pas bouché si t'as pas de prise d'air niveau carbu(bague en plastique)sa la durite d'essence n'est pas bouchée...sit on réservoir n'est pas rouillé

sa fait quoi si le reservoire est rouillé ?
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Le 28 Juin 2006 à 23:15
Citation de: "Vince 2.3"
Citation de: "sil20"
nettoie ton carbu,regarde si ton gicleur n'est pas bouché si t'as pas de prise d'air niveau carbu(bague en plastique)sa la durite d'essence n'est pas bouchée...sit on réservoir n'est pas rouillé

sa fait quoi si le reservoire est rouillé ?

ca peut encrasser le carbu parceque la rouille se depose dedans si yen a vraiment beaucoup
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Le 05 Juillet 2006 à 17:53
Citation de: "Vince 2.3"
Citation de: "sil20"
nettoie ton carbu,regarde si ton gicleur n'est pas bouché si t'as pas de prise d'air niveau carbu(bague en plastique)sa la durite d'essence n'est pas bouchée...sit on réservoir n'est pas rouillé

sa fait quoi si le reservoire est rouillé ?

si ton reservoir est rouillé quand tu vas mettre de l'essence dedans toute ta rouille toute la merde va descendre dans ton robinet d'essence et sa va le boucher ce qui veut dire que ta brele va pas tourné car l'essence arrivera pa ou alors + grave c si ta merde passe après le robinet ce sera le filtre du carbu qui sera bouché ou encore si les particules sont très fines elles peuvent aller se glisser dans ton carter et la c le demontage ou le serrage assuré
meilleur moyen procure toi de l'acide ou fait des mélange d'essence puis met des petits graviers dedans sa marche je l'ai fait ensuit seco_ue bien et rince avec un jet d'eau voila g tt dit @ + redit nous sa
slt a ts ceux ki aime bricoler les mob ki lise Joe Bar Team et ki emmerde le keuf avec leur perceuse de culasses :)
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Le 06 Juillet 2006 à 13:35
merci de vos réponses en faites c'etait le gicleur trop petit donc je l'est augmenté puis sa va mieux
 

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