probleme variateur giraudo sur mbk 51

bonjour, ayant acheté un variateur giraudo il y'a quelques mois, ses perfomances initiales étais plutot bonnes mais plus ca va moins il accelere, je suis réglé ultra légé pourtant, je n'est mis que 2 vis et il n'y a meme pas de contrepoids. tout d'abord je voulais savoir si c'étais normal ou si il fallait que j'achete une courroie special pour avoir de bonnes perfs ? ( l'état du variateur est moyen ). Voulant l'enlever, j'ai tout dévissé mais le variateur ne vient pas, faut-il un arrache vario special giraudo ? Cordialement

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oui il te faut un arrache pour le demonter

Pour tes perfs je ne pense pas que ca viens de ton vario mais plutot de ton moteur

Pour tes contres poids il en faut forcement il faut que tu sache que c'est pas en mettant des contre poids leger que tu aura le plus d'acceleration il faut que tu teste plusieurs poids jusqu'a otenir le meilleur resultat (en fesan attention a ne pas déséquilibrer ton vilo)

ok mais c'est un arrache variateur spéciale ? Car j'ai arrache variateur mais pour le variateur d'origine et ca rentre pas dedans ? Et pour la courroie, faut-il que j'en achete une plus large pour avoir de meilleur perf ? ( de type doppler ... ) ? Car j'ai plusieurs courroie et avec certaine j'ai une belle accélération alors qu'avec dautre non, es-ce que ca vient de la largeur de la courroie ? Merci

je pense pas que sa vient de ta courroi moi je penserait plus pour les segment faut les changer je pense mais une bonne courroie doppler serait la bienvenue aussi plus resistante....

oui si tu a roulé sans poids a ton vario tes segments sont surement mort


A toi de choisir la courroie en fesant des essais et en reglant le vario pour chaque courroie (prend des notes)

 
moi j'ai un giraudo! regarde d'abord si ta courroie n'est pas légerement bouffée sur les bords
si c'est le cas elle est morte car la joue mobile est assé dure par contre ne met pas de courroie en kevelar moi cela ma laisser des traces d'usures impresionante.
j'uitlise une courroie malossi de15 selon les circuit mais en générale c'est une d'origine de d75 motobécane de 17 crantée elle monte moins haut mais ça resiste pas mal puis quand elle s'use tu prend de la pointe au fur et à mesure c'est le côté fun.
maintenant le fait que tu perdes de la vitesse cela ne vient pas de ton vario ....à moins que tu es perdus des masses mais franchement je n'y croispas trops. regarde si ton moteur ne commence pas à fatiguer "en gros"(cylindre ,piston, segments)
a part ça super vario
voila ce que je peut te dire j'espère t'avoir eclairer
@+

je suis réglé ultra légé pourtant, je n'est mis que 2 vis et il n'y a meme pas de contrepoids.

mobyx27 il a pas pu perdre ses contrepoids il en a pas