problème vitese de pointe

Auteur Sujet: problème vitese de pointe  (Lu 1098 fois)

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Le 14 Juin 2008 à 11:51
Salut tout le monde  :)

Alors voila sur ma brelle j'ai
pot doppler (débridé)
vario giraudo (courroie monte a fond quand la roue ne touche pas le sol mais pas quand je suis dessus)
Carbu 15 sha bougie marron foncé avec quelque grille de filtre a air enlevé il doit en rester 2/3 (un peu trop riche)
transmi 10*50 (je vais mettre 10*56 ce week )
allumage élctro avec cdi non bridé
Bougie B8HS neuve
le reste d'origine
Et je ne vais qu'a 70 compteur. sur plat :-[

Donc voila si vous pourrier me conseillé pour des réglages car a mon avis sa vient de la car la je trouve que j'avance vraiment pas avec un pot et un vario  :'(
En faite elle ne prend pas beaucoup de tour quand je suis dessus donc je pense a ma transmi ou a ma courroie qui ne serai pas assez large ou quelque chose comme sa.

merci a vous  :)
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Le 14 Juin 2008 à 12:38
ton cdi est surment brider a 70 car sinon tu devrais avancer bien mieu que sa  p!!
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Le 14 Juin 2008 à 12:58
C'est normal vu ta transmision  ::) ;)
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Le 14 Juin 2008 à 13:01
a ouai j'avoue j'avais pas vue se detail met du 10*56
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Le 14 Juin 2008 à 13:02
Ou même 11*56 ou 11*60 sa marche pas mal avec une bonne patate  ;)
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Le 14 Juin 2008 à 13:20
Non mon cdi est pas brider
J'ai acheter une couronne de 56 j'ai plus qu'a la monter je vous tien au courant
+1 a vous
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Le 14 Juin 2008 à 13:22
merci pour le +1
j'avais mal lus autant pour moi et tien nous au courant de tes changements
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Le 14 Juin 2008 à 14:01
merci pour le + 1
Mais si tu monte ta mob en 10*56 au lieu de 10*50 tu va perdre de la pointe  ;)
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Le 14 Juin 2008 à 15:09
vario a régler ^^ il pourrais monté a fond quand tu est dessus sinon ton cdi doit être bridé parce que avec ta transmi tu devrais être bon en pointe vu ta configue ;) .
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Le 14 Juin 2008 à 16:55
La j'arrive pas a m'élancer donc je vais changer ma couronne mais faut que je change la chaine et j'ai oublié d'acheter une chaine  p!4
Du coup je peu pas monté maintenant
mon vario est réglé je pense car la courroie monte quand sa tourne dans le vide??
sinon mon cdi n'est pas bridé c'est sur avec mon vario origine j'allais plus vite^^ (au dela de 70 donc pas bridé)
merci a vous les gars c'est sympa de m'apporter votre aide  ;)
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Le 14 Juin 2008 à 17:22
transmi et galet un poil plus léger devrais allés
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Le 14 Juin 2008 à 17:32
c'est des masselottes ;)
j'orai aimé réglé mon ressort moteur aussi mais je peux pas sur un origine de rcx faut que je bricole quelque chose :-[
Enfin c'esl les vacance pour moi faut que je regarde tout sa  p!!
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Le 23 Juin 2008 à 17:44
Salut les mobeurs  ;)

Bon après quelque semaine (et une panne internet  :P) j'ai enfin trouvé le temp pour monté ma new transmission 10*56
Donc elle se lance bien pas de problème mais maintenant la vitesse de pointe est vraiment faible je trouve 60 compteur sur un faux plat montant légèrement (mon frère en fox full origine seulement débridé du vario  vas aussi vite que moi avec + d'accèl  sur plat en descente et en monté il me fume! :'( )

Donc je voulais savoir si il fallait que j'allourdisse encore mon vario sachant que quand la roue ne touche pas le sol la courroie monte a fond mais j'ai pas encore regardé en roulant  p!

Sinon pensez vous qu'une courroie de marque serai plus adapté a mon vario giraudo??si vous avez une référence ce serait sympa

si vous pensez a autre chose n'hésiter pas!!
merci beaucoup  p!!
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Le 23 Juin 2008 à 17:58
En effet, je pense que tu devrais allourdir d'avantage le vario car le fait que ta courroie monte a fond quand la roue est dans le vide on s'en fou, ce qui compte c'est quelle monte quand tu est dessu! ;)
config: Cylindre/Piston Fox prepa 124°/170.5°;
Carter Athéna retravaillés ( transtert aligné, volume mort ect); Volume de chambre 4.7cc; squich 0.6; Taux administratif 11.5/1; Taux japonais 7.68/1; Ninja G3; Vilo Doppler endurance; Carbu DO 15 sha; transmi 11*52;
Vitesse atteinte: 80km/h reels

Bon bah voiture maintenant^^
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Le 23 Juin 2008 à 18:06
ok
mais quand sa descent la mob prend beaucoup plus de tour (j'arrive a 80 compteur) donc sa ne serai pas a cause d'un vario trop lourd???
+1 a toi
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