Problème vitesse / température

Bonjour à tous,

Je viens de finir de monter mon nouveau cylindre ( airsal refroidissement liquide ), ainsi qu'une nouvelle transmition en 11*56 au lieu de 13*50, nouvelle chaîne et nouvelle poulie.
1er essai : elle démarre du premier coup !

Je fais quelques mètres et je m'aperçois qu'elle ne dépasse pas les 25 km/h, qu'il y a des trous dans l'accélération, le vario semble s'ouvrir au max.. :s
Et après 500 mètres, le moteur était déjà bouillant, j'ai ouvert le radiateur : l'eau fumait 

Alors voilà auriez vous une idée sur les raisons de mon manque de vitesse et de cette surchauffe ?

A savoir : ma bougie est noire après 500 mètres, je roule avec un fond de réservoir je n'ai pas pu aller faire le plein, j'ai changé un patin d'une masselotte dans mon vario ==> ça frotte et quand je pousse ça fait comme si il était en prise direct.

Bonjour à tous,

Je viens de finir de monter mon nouveau cylindre ( airsal refroidissement liquide ), ainsi qu'une nouvelle transmition en 11*56 au lieu de 13*50, nouvelle chaîne et nouvelle poulie.
1er essai : elle démarre du premier coup !

Je fais quelques mètres et je m'aperçois qu'elle ne dépasse pas les 25 km/h, qu'il y a des trous dans l'accélération, le vario semble s'ouvrir au max.. :s
Et après 500 mètres, le moteur était déjà bouillant, j'ai ouvert le radiateur : l'eau fumait 

Alors voilà auriez vous une idée sur les raisons de mon manque de vitesse et de cette surchauffe ?

A savoir : ma bougie est noire après 500 mètres, je roule avec un fond de réservoir je n'ai pas pu aller faire le plein, j'ai changé un patin d'une masselotte dans mon vario ==> ça frotte et quand je pousse ça fait comme si il était en prise direct.

Il faut jamais ouvrir le radiateur quand il est chaud. Un jour tu va te bruler avec les vapeurs.

Je prends note , mais ... ça m'avance pas beaucoup 

Commance par regler ton carbu

Si ton vario s'ouvre a fond a 25km/h tu peux lui aussi le regler !

Et que ton moteur soit chaud OK mais qu'es ce qui te dit qu'il etait en surchauffe ?

A mon avis tu as un mauvais gicleur! Sa me le faisait aussi!

Je viens de voir que apparemment mon cylindre perd de l'essence ( un peu )au niveau du joint d'embase... ça peut venir de là ? 

oui sa pe venir de ton joien tu pérd de la conprétion et de l ésense

C'est ce que je me disais.. mais le joint est neuf, et je l'avais graissé juste avant donc je comprend pas pourquoi y'a une prise d'air : /