Problèmes divers sur 103 rcx

Auteur Sujet: Problèmes divers sur 103 rcx  (Lu 1704 fois)

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Le 25 Juin 2007 à 20:57
Bonsoir, je suis nouveau ici car je viens d'avoir ma mobylette 103 rcx il ya trois semaine.  Depuis quelques jours maintenant mon moteur à du mal à démarrer, est instable au ralenti et câle si je ne donne pas de petits coups d'accélerateur. Je suspecte mon essence car c'est du sp 98 avec un additif pour moteur 4 temps marchant au super + huile. Je suspecte aussi mes segments mais je n'ai pas envie de claquer 40 € pour rien ayant plus beaucoup d'argent après l'achat de la mob ... C'est pour cela que je demande votre avis  ::)
Aussi, je n'arrive pas à dépasser le 61 km/h sur plat et mon accéleration n'est pas terrible  :-[, je me suis fait griller par un scoot aujourd'hui autant en accéleration qu'en pointe  :'( :'(.
Je possède pourtant un carbu de 15,  un vario malossi et un pot.
Je suspecte mes segments...
Merci d'avance.
« Modifié: 25-06-2007 21:18:08 par simbad_103rcx »
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L'aventure est finie pour moi :(, je n'ai plus envie ...
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Le 25 Juin 2007 à 21:01
qu'est-ce qu'il fout la ton addittif pour 4T?
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Le 25 Juin 2007 à 21:04
J'ai qu'un seul bidon d'essence chez moi, on s'en sert pour la tondeuse qui est vieille et qui marche au super.Vu que le super n'existe plus, il faut mettre un additif spécial. Depuis que j'ai ma mob, j'utilise cet essence là. Je me demande si c'est pas la cause de mes problèmes.
Merci
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Le 25 Juin 2007 à 21:09
ben c'est tout vu...une mob tu peut lui mettre soit du sp 95 soit du super,ce sans aucun additif...t'as juste a faire ton mélange d'huile a ton pourcentage habituel
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Le 25 Juin 2007 à 21:15
ok, donc tu penses aussi que ma faible accélération et ma faible vient de ça ? Ou d'autre chose ?
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Le 25 Juin 2007 à 21:18
ben ça pourrait en etre l'une des causes...si tu est 100% d'origine aussi...
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Le 25 Juin 2007 à 21:22
Ok merci ;), je vais faire un plein correct et je vais voir si ça va mieux. Sinon d'après ma config, tu penses que je peux changer/modifier/améliorer quoi ?
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Le 25 Juin 2007 à 21:25
bah au minimum si tu veut marcher correctement...tu changes cdi(si le tien d'origine est pas noir...si il est noir c'est bon)le pot...tu met un carbu/boite a clapets/pipe de 15 et ça devrais déja marcher mieux
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Le 25 Juin 2007 à 21:29
Pour le carbu, c'est possible qu'il soit de 15 et que la pipe ne soit pas de 15 ?
Merci
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Le 25 Juin 2007 à 21:32
pour commencer un segmen c'est 3e lol
ensuite lol c'est ton huie qui fout tout en l'air achète un bidon (5€) et met de la vraie escence et fais un mélange à 2,5% d'huile 100% synthèse.
enfin, pour info, j'ai aussi une tondeuse super vieile et il suffit de mettre un peu d'huile dans le sans plomb pour qu'elle marche lol
PS : si vous tournez au super je croi qu'il ne faut pas mettre d'huile dans une mob si je me souvient biens car le plomb graisse.
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Le 25 Juin 2007 à 21:36
non meme au super faut huiler quand meme...j'ai un pote qui a serré a cause de ça...ensuite si tu met un carbu 15 met une pipe de 15...ça coute pas bien cher et si ta pipe est + petite que le carbu ton carbu sera pas exploité...
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Le 25 Juin 2007 à 21:43
Ok je vais changer d'huile et prendre de l'essence sans additif. Maintenant que tu me dit que un segment c'est 3 €, tu crois que je devrai les changer ? Mon cousin vient de changer ses segments et je trouve que son moteur à plus compression : son volant d'allumage est plus dur à tourner que le mien (ça n'a peut-être rien à voir).
Merci
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Le 25 Juin 2007 à 21:51
non meme au super faut huiler quand meme...j'ai un pote qui a serré a cause de ça...ensuite si tu met un carbu 15 met une pipe de 15...ça coute pas bien cher et si ta pipe est + petite que le carbu ton carbu sera pas exploité...

 mdr C'est peut-être pour cela que j'ai dû serrer mon carbu comme un malade autour de la pipe pour pas qu'il se barre :)
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Le 25 Juin 2007 à 21:54
ah désolé j'avais pas vu ta config...bah c'est une pipe de combien a l'origine...?car j'ai déja vu des carbu 15 tenir a l'aise sur des pipes de 15...mais conseil met ta pipe du meme diametre que le carbu
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Le 25 Juin 2007 à 21:57
Justement je ne sais pas si c'est une pipe de 15. Mais maintenant mon carbu tient bien.
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