Mais qu'est-ce que vous avez tous à vouloir changer de gicleurs alors que ça tourne bien comme çà, le changement de gicleurs intervient seulement quand c'est necessaire, et non bah tient j'ai envie d'aller vite donc je changes mon gicleur, comme j'ai vu sur un post le gars avait percé son gicleur pour gagner
je sais pas quoi mais sûrment pas de la pointe et encore moins de la pêche :bl: moi qu'est-ce que j'voudrais m'passer des réglages vario et carbu, tout monter et basta qu'ça roule mais plus c'est performant plus les réglages doivent s'adapter aux temps, plus sec, plus humide, la neige, le sable......etc..etc :sm2: