reglage 80 polini

a tous ça fait longtemps que je ne suis pas venu sur le forum
Voila je vous expose mon probleme :
Je me suis remonté mon 103 (kit fonte 80 polini , carbu 20 phbg gicleur 92 , carter polini avec support , vario origine et enfin transmition 10*48)
En gros dés que j'arrive ves les 60 il y a tout qui se met a vibrer a fond en s'emplifiant jusqu'a 90 et je plafonne a cette vitesse
Alors je comprends pas pourquoi je ne depasse pas cette petite vitesse et toutes ces vibration (mon t6   tournait a 80 avec carter d'origine carbu 15 sans vibration)
Merci de repondre

revenan
ton probleme est tous bete ^^
faut que tu augmente vachement ta transmission
moi quadn javais un kit 80 ba javais une transmi de 14*48 la je suis passer en 11*48 avec le moteur d'origine!
je suis sur que ton probleme viens de la 

Moi je pense plutôt que c'est à cause de ton vario d'origine, il ne doit pas suivre! Avec la config que tu as il faudrais un bon VARIOTOP!

c'est vrais javais pas vu, si il est dorigine  faut le renforcer il va pas tenir le choque et change aussi ta transmission 

Je parle du variateur pas du vilo!

ouais ok mais bon le vilo aussi faudrais le changer

avec un kit 80 oui il faut changé de vilo tu risque d'avoir un petit probléme

ok a tous mais mon vilo c'est deja un giraudo
aprés come vario j'ai un rgd titanium que javais monté mais le pauvre est décédé (cratere dans le joue mais avec tous les reglage inimaginables il prenais beaucoups de tour et s'ouvrai d'un coup et je perdait toute ma puissance donc j'ai pas compris )
ben je vais changer ma transmition et en plus j'ai des petite roue (16 pouce ) ça doit etre pour ça aussi

ok est le rgd titanium il était bien ?

Ben franchement boff ce vario : courte durée de vie, pas beaucoup plus de pointe mais en accel quand j'avait le t6 c'etait pas mal
Bon aprés je lai eu sur ebay pour 70 euro neuf mais je regrette de ne pas avoir acheté un variotop d'occase parceque la j'aurai sentis la difference

oui surment