Ressort moteur

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Le 03 Février 2015 à 20:40
Bonjour,

J'ai besoin d'aide, je commence à regretter l'achat de cette 103.
Au moment où je l'ai acheté je n'y connaissais rien, mais plus j’apprends plus je m'aperçois du massacre qu'a enduré cette pauvre 103 Vogue de 1988..

J'ai plusieurs problèmes dont 1 gros, mon ressort moteur comme mentionné dans le titre.

Je ne sais pas si c'est normal, bien que je ne pense pas puisque aucune photo ne ressemble à la manière dont la mienne est faite au niveau des emplacements des ressorts, donc le (gros?) soucis c'est que mon ressort nu, sans tige en métal pour réglé la force du ressort n'est pas du tout à son emplacements, pour faire rapide, il ne passe pas en dessous, mais sur des 'pates' soudé au cadre au niveau du carbu jusqu'au moteur...

Le ressort étant trop petit, le moteur s’appuie sur... la filtre à air, je prendrais des photos demain.

Si quelqu'un pourrez prendre des photos de son installation je serais très très content :)
Et comme je n'y connais rien, peut-être que tout est normal? (Si oui ... désolé ).
 
J'allais commander à carbu de sha15/15c... mais bon..
Merci de votre aide, corrigez moi si je me trompe ;)
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Le 07 Février 2015 à 21:20
Salut !

Sur une 103 SP/mvl, tu as le ressort moteur qui appuie sur le support moteur



Et le bras oscillant



A toi de nous mettre tes photos.

 

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