ressort moteur perdu

bonjour a tous

alor voila jai un petit souci jai acheter un moteur doccasion hier etant donner que le miens etait mort , mes le probleme sais que je ne trouve plus mon ressort moteur , et ma question es ce que on peux mettre un barre fixe a la place , et si oui comment ??

ma mob es une peugeot 103 vogue
a tous davance

Salut normalement non

Si tu met une barre fixe tu va te retrouver avec un moteur "fixe" comme donc tu n'auras plus vitesse.
Il te faut un ressort moteur.

Comme le mentionne devils73 tu vas passer d'un moteur dit "flottant" à un moteur fixe, avec perte de vitesse, ça c'est une chose, mais ton vario lui continuera de travailler (sauf si tu lui retires ses masselottes), et là tu vas créer des contraintes énormes sur ta queue de vilebrequin et tes roulements.

oki donc obliger d'avoir un ressort moteur
beaucoup de vos reponce 

Comme le mentionne devils73 tu vas passer d'un moteur dit "flottant" à un moteur fixe, avec perte de vitesse, ça c'est une chose, mais ton vario lui continuera de travailler (sauf si tu lui retires ses masselottes), et là tu vas créer des contraintes énormes sur ta queue de vilebrequin et tes roulements.

 
si tu retire les masselottes le vario tourne dans le vide 

Si le vario n'a plus de masselotte il ne s'ouvrira plus, ce qui revient à un moteur sans vario.

ouai mais sa ne l’entraînera plus !!

Ça l'entrainera si la barre mise à la place du ressort (idée de départ de tuneurfou) permet un tensionnement suffisant de la courroie.

non !! !!

c'est les masselottes qui permettent d’entraîner la joue du vario!
si la joue du vario ne tourne pas le moteur tourne dans le vide

Oui je suis d'accord. Pour être plus précis, plutôt que le terme masselotte je vais dire les contres poids. Si les contre poids fixés sur les "taquets" d'entrainement du vario sont retirés, le vario ne s'ouvrira plus, mais entrainera malgré tout la roue AR.

là je suis d'accord
mais vire les poids et bloque les masselottes en plus 

mais je te conseil quand même un ressort moteur car là tu vas faire monter ton moteur énormément dans les tours, il va chauffer et a la longue finir par serrer 

oki beaucoup , jadore ce forum au final on a toujour une reponce clair