sensation de bride électronique..

Bonsoir tout le monde.

J'ai une sensation bizarre sur mon 103 rcx... en pleine puissance, j'ai l'impression que la bougie cesse d'être alimentée électriquement.

Je 'explique :

- un bruit de grésillement
- puis perte de puissance avec ralentissement
- puis une seconde plus tard tout redeviens pareil jusqu'a arriver de nouveau en pointe


Le moteur est d'origine, un pot bidalot de detente G1 homologué (viré la pastille dans la rotule)
Allumage MVT millenium ( numero 0063) sur lequel il y a un fil bleu.....déjà débranché....

J'ai lu que ce fil était la masse de la bride, et je m'étais donc dis que LA était la solution, j'ai viré les carénages, pris ma lampe, pensant n'avoir qu'a débrancher ce fil pour régler mes problêmes, et la, stupeur, il est déja débranché...

Mon moteur est bien rélgé (fait par un pote passionné de breles.) je pense à une bougie en fin de vie, ou un antiparasite merdique, vos avis?

MERCI !!

sa te le fait tout le temps?
Si c'est non peut etre que ton fil touche défois le cadre. Dans ce cas faudrait l'isoler.

Ou sinon essaye une autre bougie.

en fait, j'ai un tas de cables rouges et noir qui sortent du cdi et qui sont réunis sur une prise blanche branchée sur une autre d'où sort un cable bleu non relié.

en gros voila le schema:


       cables rouges et noirs  ///   prise blanche ///  cable bleu et le reste, mais le cable bleu n'est
                                                                           connecté à aucune fiche du coté gauche de la prise.

CDI --------------------------------|                      |------------------------moteur et cadre
      --------------------------------|                      |------------------------

C'est pas très clair, mais c'est ce que je peux faire de mieux à cette heure là après une longue journée de boulot....

Ben si le fil bleu est relié nul part a la cosse blanche, sa vient pas de la.
Essaye une bougie pour voir.

le bleu c'est un coupe-circuit! ^^

pourquoi t"as pas précisé ca sur ton autre topic?vérifie que ton anti est bien mis,vérifie ta bougie,et dit moi le calage que tu as fait!