Soucis demarrage peugeot 102

Auteur Sujet: Soucis demarrage peugeot 102  (Lu 1339 fois)

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Le 28 Avril 2007 à 18:53
Bonjour,
Voila je vous explique mon probleme :
En fait lorsque l'arrivée d'essence est ouverte ( donc que l'essence passe ), je ne peux pas demarrer ma meule, j'ai beau pedaler elle ne veut pas accelerer (on dirais qu'elle se noie).
Mais quand l'arriver dessence est fermée ( donc que l'essence ne passe pas ), je peux demarrer ma meule et elle accelere apres je peux ouvrir mon arrivée dessence et continuer a accelerer mais des que je decellere, ma brelle s'eteind.

--> J'ai testé la bougie et elle fonctionne
--> J'ai redemonté mon carbu et je l'ai tout netoyé.

 !help !help !help

Merci !
PS : ce probleme est suite a un premier demontage du carbu.
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Le 28 Avril 2007 à 19:03
J'ai eu le meme probleme a cause de mon joint de carbu ( carbu/pipe) défectueux...
Ca n'a rien de logique mais moi ca me faisait ca...
Par la meme occasion j'avais reréglé et nettoyé mon carub, ca avait aidé un peu.
103 mvl : kit polini g1,bm polini,vilo endurance, allumage origine calé 1.2mm,carbu venturisé+pipe de 21,BAC popol 10lamelles,pot gianelli carré d'as,transmi 11*56,vario bidalot.

Fourche moto, frein a disque 320mm,jantes de xr,guidon bracelet.

A venir : poulie embrayage, culasse bidalot !
Et après : plus riennnnn !!!!! :p
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Le 28 Avril 2007 à 19:04
T'a peut être un gicleur trop gros.
Verifie aussi que rien ne bouche ton arrivée d'air
Vivent les 50à boîte

MA config: -Pot conti CHR passage haut
                 -Carbu 17.5
                 -Transmission d'origine
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Le 28 Avril 2007 à 19:11
Jai changé mon joint d'admission mais bon jai du laisse des ptits morceaux de lautre jvais aller verifier sa je vous tient au courant ! Et non mon arriver d'air est bien degagée et toute propre !

Edit : ha non javais mal lu moi je n'ai pas ( et jamais eu ) de joint entre carbu/pipe le soucis est donc peux etre a ce niveau lol

Quelqu'un aurait une autre idée??
Merci
« Modifié: 28-04-2007 19:35:29 par ledge »
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Le 28 Avril 2007 à 20:17
je parierais que tu as un cornet ou un filtre qui n'est pas d origine pour moi! c'est ton mélange air/essence qui n'est pas bien fait
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Le 29 Avril 2007 à 09:57
Tout est dorigine ( mm le filtre a air ) et mon pere aussi me dit aussi que c'est le melange d'air essence qui est mal fait mais pourtant tout est monté correctement ! D'ou la fuite pourrait elle venir?
Merci
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Le 29 Avril 2007 à 17:31
Bah d'après ce que tu dis c'est que ton melange est trop riche est essence, il faut que le niveau de la cuve baisse pour demarrer c'est qu'elle est peut être incliné, ton carbu est droit? Sinon je vois pas ce que ça peut être...
banni!!
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Le 29 Avril 2007 à 17:32
Bon j'ai mis un autre gicleur et ma brelle demarre et tient le ralentie seulement je sens encore une prise d'air car la compression est mauvaise..
Et mon 102 n'a pas de peche il y a une montée pour sortir de mon lotissement et il peine a la monter, que faire?
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